京城周边城市环保标准的提高让京城外迁二手车的价格一降再降。昨日，记者从京城二手车商卓杰行获悉，卓杰行每周一次的竞买会再爆历史新低价：继500元竞拍成交纪录后，一辆1998年的二手夏利最终以1元的超低价成交。

    据悉，去年8月，北京市正式执行老旧二手车外迁补贴政策，超过70%的北京二手车开始大批销往周边市场，给当地汽车市场形成一定的压力。采访中，记者了解到，目前已有几十个城市出台了限制北京二手车进入的政策，如仅限五年以内车型进入、欧Ⅲ标准以下车型不能进入等。最新的消息是，7月1日起，山东枣庄也要对北京二手车实施限制迁入政策了。

    “随着北京二手车最大的 出口 市场——枣庄等市场新一轮政策的出台，北京六年以上二手车外迁的难度将再次加大。”卓杰行负责人告诉记者，随着外迁政策逐步严格，相当一部分北京二手车的价格很可能滑落到万元以内，一些车主为了获得外迁补贴，一味要求外迁车商把车辆尽快迁离北京，势必将造成二手车价格继续下滑。

    “夏利的卖家就是急于将车辆转出，从而获得新车购买指标，才最终以1元的价格成交的。”上述卓杰行负责人说。采访中，记者了解到，目前在北京二手车市场上，价格在万元以内的二手车开始增多，甚至一些车型的外迁价格已经滑落到百元，这在之前的二手车市场是很少见的。

    北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉表示，在北京实施治堵措施下，提高置换率成为北京经销商提升新车销量的发力点，而二手车外迁的受限，对于京城车市的增量和二手车价格无疑将产生不小的影响。

    数据显示，2011年，北京市场二手车交易40多万辆，与新车销量比例接近1：1。二手车外迁的比例大幅度增加，从2011年初的10%增长到年底的70%。

    颜景辉预计，今年二手车交易量将继续上升，预计会达到50万辆的交易规模，其中外迁车辆可能会达80%。