3月31日，比亚迪最高端旗舰车型G6 1.5TID DCT版在广东正式上市。新版G6搭载了1.5TI+DCT动力总成，实现了涡轮增压、缸内直喷、双离合器三大技术的融合。本次推出的G6 1.5TID DCT版在动力总成上增配了DCT双离合变速器，动力系统全面升级，实现了平顺换挡和更低油耗。同时在外观和配置上也进行了提升，采用了HID透镜氙气前大灯，加装了ALS前大灯自动高度调整系统和前大灯自动清洗装置，更是增加了CCS定速巡航系统、电子罗盘+海拔内后视镜显示等功能。

   由于采用了涡轮增压技术，不仅能获得强劲动力，还使得燃烧更充分，有效提升了燃油经济性。该发动机不同于普通的涡轮增压发动机，比亚迪G6还采用了缸内直喷“I”技术，其关键在于将气道喷射改为缸内直接喷射，减少气道这段行程的燃油浪费，并通过燃油喷射位置的改变，对喷油量和喷油环境的精准控制，使每次工作循环的喷油量更合适，喷射时机更准确，而且避免了输送过程中的浪费，提高了燃烧效率，能降低约20%的油耗。

   点评：

   涡轮增压与6速变速箱搭配，一般来说，这都是合资车的专利，但是自主的比亚迪也推出了这个黄金组合，而且在动力与匹配技术方面也表现不错，尽管还略有点粗疏，如果一直顺着这个技术趋势发展下去，纯正的自主品牌技术还是值得期待的。