近年来，随着北京市汽车保有量不断增加，因汽车维修引发的纠纷逐年增多。以北京朝阳区法院酒仙桥法庭受理的案件为例，2001年受理汽车维修合同纠纷22件，2011年受理36件，同比上升64%。该法庭法官斯晓荷调研发现，汽车修理行业纠纷增多主要有四方面原因。

    一是维修不及时。有些4S店在急速扩张销售业务的同时，后续服务不重视，专业维修人员配置不足，导致客户交付待修车辆后难以在约定的时间内修理。二是维修不合格。有的汽车维修企业在修理时，使用假冒伪劣配件、以国产配件冒充进口配件，甚至使用不合格配件，导致返修进而引发纠纷。三是作业不规范。大多数修理店在更换汽车配件后，不将更换的旧件交给车主或向车主展示，以致车主认为汽车维修企业存在欺诈行为。四是开票不合规。

    对此，斯晓荷建议：一是建立汽车维修行业作业规范和维修合同范本，为汽车修理企业提供作业标准；二是汽车修理企业加强自律，规范修理作业；三是车主应提高防范意识，在签订维修合同时明确修理的范围、要求和付费标准，避免因合同履行引发纠纷。