据说，从去年开始，每当面临重大决策的时候，现任丰田汽车社长、丰田佐吉的曾孙丰田章男就会到曾祖父的故居安静地呆上一天。
“创造 报恩”，丰田汽车创始人、丰田佐吉的长子丰田章一郎亲笔书写的四个大写的汉字屹立在丰田佐吉故居的显眼位置。
在丰田佐吉故居的起居室内，许多沿袭至今的丰田家训随处可见，他自己亲笔书写的“百忍千锻”和“丰田纲领”，“产业报国”、“至诚服务”、“温情有爱”、“报恩感谢”等熟悉的中文字，如今许多已经成为丰田汽车和丰田家族恪守的宗旨。
丰田佐吉先生，开创了丰田家族的事业，他的儿子是丰田公司创始人丰田喜一郎，如今的丰田社长丰田章男，则是佐吉的重孙。
2011年12月3日，我们一行来到位于爱知县湖西市丰田佐吉故居，这是继去年年中之后，第二批来到这个偏僻山村的中国媒体。
纪念馆建立在湖西市郊区一个普普通通的地方，门口的马路和任何一条其它狭窄的日本乡间小道一样，精致而且整洁，不时有汽车来回穿行，如果没有“丰田佐吉纪念馆”几个字挂在门口，你绝难相信这是当今显赫的丰田家族起源地。
这座纪念馆，由分布在山上的几处房间组成，有的是复建，但保留了原貌。最早丰田家很贫穷，丰田佐吉发家之后，又买了附近的土地和房屋，才有如今的规模。纪念馆虽然不大，但是干净、精致。
以前，纪念馆只是准备日文和英文，但是从前几年开始，丰田汽车的事业开始在中国生根开花，展馆内的说明书最后一排都加上了中文的解释，而且展馆的纪念品中，还专门准备了中文的版本。据说，丰田佐吉年轻的时候，曾经不止一次去中国游历，其中纺织业发达的上海和江南，是丰田章男的先祖去得最多的地方。
丰田如今以汽车而家喻户晓，如同标致一样，当年也不是做汽车发家。丰田佐吉先生成为企业家之前，首先是一位发明家，他是以发明纺织机而著称。他的事业之所以能成功，离不开孝顺的美德和开阔的眼界。前者是他创业的动力，后者是家族事业发展的根源。丰田佐吉幼时家境贫穷，因为看母亲织布太辛苦、效率低，从小立志发明自动织机。他在没有任何基础的情况下自学成才，1890年发明了丰田式木制人力织机，获得了第一个专利。1924年，他研制成功G型自动织机，被称为完美而无可改进的自动织机。
丰田佐吉事业有成之后，仍不满足于现状。他的儿子丰田喜一郎在父亲的公司工作时，看到汽车对于社会的广阔前景，决定投入汽车产业，这一决定得到了父亲的充分支持。1930年丰田佐吉去世的时候，让喜一郎开展汽车事业，还把自己G型织机的专利卖给英国，用所得一百万日元作为启动汽车研发的资金，终于成就了如今的汽车帝国。
在故居的山坡上，有一个著名的观景台，工作人员介绍说，在天气晴好的时候，可以远眺富士山。
丰田佐吉生于1867年的静冈县湖西市。这个地区，自古以来就根深蒂固地保留着二宫尊德的报德报恩之思想及日莲宗的教诲，佐吉的成长也深受这些教化的影响。虽然他的生涯都奉献给了织机的发明，但从其发明事业“不屈服于苦难，贯彻初志”、“贡献国家社会”、“劳动是人的义务”的信条中可以看出：他的信念是在尊德的教诲及日莲宗的教诲中自然萌生的。
2011年12月，东京车展媒体日，丰田章男用极为感性的演讲宣布丰田汽车的“RE BORN”——重生的时候，他是不是想起了父辈们百年来的“创造 报恩”承诺。
这和丰田汽车去年年初提出的“丰田汽车将回到原点”的理念如出一辙，丰田汽车坚信，他们不仅要造汽车驾驶的乐趣，还要让丰田汽车涅槃重生。
当下，岂止是丰田，整个日本汽车工业都面临重生的压力。
从2005年开始，日本汽车市场已经连续六年出现下滑，从巅峰期间700多万辆下滑到如今不足500万辆，而反之，中国、印度和泰国等新兴市场开始大幅度攀升。
作为亚洲汽车制造的核心，日本汽车工业在面临1985年“广场协议”以来最大的压力，2008年金融危机爆发，2009年丰田汽车爆发召回门事件，日本汽车公司长期倚重的市场核心——美国市场开始持续下滑。日本汽车工业在美国市场份额开始持续下滑，同时，以中国汽车市场为代表的新兴市场的强势崛起，这使得长期依赖美国市场的日本汽车工业未能抓住全球汽车工业转移的战略核心，日本汽车必须面临新的挑战。
2011年，日本汽车公司在全球市场都承受了巨大的挑战。仅一年多的时间，丰田在美国市场的份额就从17%下降至14%，本田汽车2011年销量下滑逾10%，本田和丰田一起，是今年以来仅有两家在美国市场下滑的主流制造商。
如何面对新兴市场的变化和欧美汽车工业全球咄咄逼人的攻势？这是日本汽车工业面临的共同压力。
丰田汽车公司在新能源上的执着与坚持让人惊叹，虽然传统动力上，丰田汽车的优势开始向欧洲人让步，但是，满眼绿色的东京车展丰富着日本色彩斑斓的秋色，也许，也在影响着汽车的未来。
“打开窗户吧，看看外面广阔的世界”，在丰田佐吉留给后辈们的遗训中，这样一句话，在他的起居室中留下记载。
既是鞭策着丰田后人，也显示明治维新之后，一批先知们独到而且深刻的记载。从百年之前建立家族企业到如今成为全球汽车翘楚，虽然当下历经艰难，但是从2009年的“回到创业原点”到2011年东京车展的决定“RE BORN”的丰田汽车，已经发出新生的誓言。
