G37敞篷版中控台整体设计紧凑，布局合理，蓝白色背光仪表设计颇下了一番功夫，淡淡的蓝光充斥着仪表四周。内饰整体沿袭了英菲尼迪品牌风格，VIS整合式信息系统、双区恒温空调、中文卫星导航等配备齐全。各按键美观度和实用性都非常不错。音响、空调各按键定位准确，阻尼适中。
G37硬顶敞篷跑车还装备了首次被引入中国的先进技术，首先是实时道路交通信息系统（Real-time Traffic and Lane Guidance），该系统采用详细路段编码技术，可以将实时的动态信息加载于静态的导航地图上，实时接收路况信息，直观的显示道路的拥堵状况，并采用动态路径规划算法规避拥堵路段，实现全方位的动态导航。
而细微划伤自动愈合车漆（Scratch Shield Paint）也被应用在了G37硬顶敞篷跑车之上，这是一种能减轻浅划痕伤害的车漆技术，无需任何外力介入，对于诸如在洗车，越野或者日常划伤一类的轻微伤害，车漆都具有自动修复功能。
G37硬顶敞篷跑车，无论动力、操控还是效率，在该级别车型中都算得上名列前茅。3.7升V6引擎采用了双进排气与双顶置凸轮轴（DOHC）的设计，这款VQ37HR发动机在7,000转/分的时候可达到351匹马力。精心设计的车体架构，使硬顶敞篷跑车的驾驭特点能发挥到极致。配合独特的连续可变气门升程技术（VVEL），利用多组偏心轮机构巧妙地实现了摇臂位置的改变，可连续调整进气门的升程和正时，让发动机的气门控制更接近理想化，以实现快捷响应和更宽范围的扭矩曲线，与传统发动机相比，能提供更高燃油效率、更低排放和更强的动力。
