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·突袭限购汽车需要一个解释 政策并非小事 2012-07-03
·交通拥堵:特大城市限购将成常态 2012-07-03
·消费公民权利 汽车限购的名义漠视民意 2012-07-03
·奇瑞战略变局箭在弦上 高层人事大幅震荡 2012-07-03
·国内汽车销售模式临变 大众严禁加价售车 2012-07-03
·汽车限购仅是权益之计 治堵需靠市场调节 2012-07-03
·汽车股集体"熄火" 广州限购令吓跑大笔资金 2012-07-03
·优惠且不加价 多款重磅级新车可预订 2012-07-03
·3小时“抢”车搅动羊城 汽车限购令突袭 2012-07-03
·广州车市已震荡 限购式治堵第四次进行时 2012-07-03
·促消费或遭掣肘 车市三季度恐“二次探底” 2012-07-03
·消费者是否还持币待购 价格大战升级 2012-07-03
·佛山这座城到底能容纳多少个汽车城 2012-07-03
·享受重重大礼 荣威950成都首位车主诞生 2012-07-03
·宝马7系19.9万起拍 宁波法院淘宝拍卖汽车 2012-07-03
·广州部分经销商取消优惠 消费者抢闸购车 2012-07-03
·成都经销商待整合 车市转冷库存压力增大 2012-07-03
·高安全有道理 帝豪EC7获E-NCAP四星高分 2012-07-03
·帝豪EC7隐形的翅膀 看不见与触的到 2012-07-03
·汽车股走弱 限购出台难致刺激政策搁浅 2012-07-03
·汽车行业日产北上战略启动 2012-07-03
·适应国内市场需求 企业应布局本土化高管 2012-07-03
·车企疯狂扩产能 警钟提前敲响过剩埋隐患 2012-07-03
·或迎来“三连跌”油价下调窗口下周打开 2012-07-03
·政策油价主导 四大因素左右下半年车市走向 2012-07-03
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