铃木向大众发出通牒：交出技术或解散联盟

大众与铃木之间的矛盾愈演愈烈，10月14日，铃木向大众发出最后通牒：要么交出技术，要么解散联盟。而昨天，大众在一份声明中称，不排除通过法律手段解决争端。

2011-10-21

如何“医治”汽车零部件报价“顽疾”之症

提出了要调整工程机械行业发展重心，将政策面、资金面、管理层、人才资源向基础零部件、基础制造工艺和专业基础材料等“三基”倾斜，培养一批专、精、特的产业基础。如何“医治”汽车零部件报价“顽疾”是当今亟需解

2011-10-20

MINI成为国内空客A380首航专用引导车

【导读】10月17日，来自中国南方航空公司的国内首架空客A380于北京首都国际机场起飞，经过近2000公里3个小时的航程，成功降落在广州白云国际机场。

2011-10-20

“AA制”获尊重促共赢 吉利汽车赵福全

[导读]今年上半年，吉利控股集团已经实现了“惊险一跳”，旗下的海内外业务几乎平分秋色。

2011-10-20

我们需要的是耐心和恒心 上海汽车陈志鑫

[导读]我们必须清楚地看到，与拥有动辄几十年、甚至上百年发展历史的国际领先汽车巨头相比，中国自主品牌汽车的差距是全方位的，尤其在技术上。

2011-10-20

誓做SUV之王郑洁 克莱斯勒销售公司总裁

[导读]克莱斯勒汽车是全球首个推出SUV型车的品牌，亦希望在中国甚至全球重拾SUV王者地位。

2011-10-20

外媒预言奇瑞有望成为下一个“塔塔”

【导读】此消息一传出激起各界的热议，美国、英国、印度等国家的媒体也显示出诸多的关注，看好他们的合作，称奇瑞将会是下一个“塔塔”。

2011-10-20

今年迎来“八大喜” 北汽欲跻身世界500强

【导读】在这条道路上，北汽之前布下的多枚棋子在今年已经开始迎来“秋收季”，包括高端基地竣工、奔驰GL级K项目试生产、动力总成工厂建成、冲压中心落成、建立海外研发机构等“八大喜”，可谓果实累累

2011-10-20

汽车业，兼并重组到底谁说了算？

现在增幅有限，竞争会更加激烈，重组势在必行。过去的振兴规划要求新建企业要和兼并重组挂钩，今后政府还会有一些兼并重组的政策出台。

2011-10-20

汽车经营是否迎来大店时代 4S国内引入新模式

2011-10-20

一降价就“油荒”的内在逻辑与现实问题

【导读】国内成品油供应即出现了紧张态势，甚至有些地方已经出现停供、断供。这个现象让人很疑惑：何以一降价，就出现油荒？降价跟油荒之间到底有什么必然联系？

2011-10-20

小保养1小时交车 河南天道“双人快保”提升服务品质

小保养1小时交车 河南天道“双人快保”提升服务品质

2011-10-19

独立潮头，帝豪EC7-RV成时尚新宠

众所周知，在全球成熟的三大汽车市场中，欧洲和日本基本上是两厢车的天下。在国内，以“欧尚潮流生活车”为定位的帝豪EC7-RV，凭借着靓丽外观、宽敞空间、可靠安全，承载着都市时尚男女对欧尚风潮的追求，成为时尚新

2011-10-19

吉利帝豪成功叩开了自主品牌中高端市场大门

两年过去了，从初生牛犊到后来居上，没有显赫出身的帝豪，不但在原来认为自主品牌高不可攀的8万元以上的市场站稳了脚跟，也“斗胆”触摸到了15万元市场的“天花板”。随着帝豪EC7、EC7-RV和EC8等多款车型在各自的目标

2011-10-19

品质芯升级 2012款帝豪EC7系区域上市

2012款帝豪EC7系包括了1.5L和1.8L两种排量、三厢和两厢版共21款配置车型。在原车型基础上，2012款帝豪EC7系携DVVT发动机、ESC、GSG 3大越级科技，对外观、内饰、动力、配置等方面进行了32项重要升级，并新增1.5L三厢

2011-10-18

江淮巴西投资建厂 应对巴提高进口车门槛

江淮巴西投资建厂 应对巴提高进口车门槛

2011-10-17

宝马CFO:中国市场盈利丰厚

宝马CFO:中国市场盈利丰厚 并未降价促销

2011-10-17

长沙车展参展品牌90个展出面积超9万

长沙车展参展品牌90个展出面积超9万

2011-10-17

二手车价格下降明显 或因置换补贴扩大

二手车价格下降明显 或因置换补贴扩大

2011-10-17

西部半年汽车上牌量居全国第二

西部半年汽车上牌量居全国第二

2011-10-17

9月份车市销量数据公布 总销量164.61万辆

9月份车市销量数据公布 总销量164.61万辆

2011-10-17