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经销商整合大鳄伺机吞并扩张 车市放缓

[导读]当下,各汽车经销商面对上半年车市终端消费持续疲软,库存压力与日俱增的不利局面,纷纷积极调整。其中,处于中国经销商龙头老大地位的广汇、申蓉集团的动向,更为人们所关注。

2012-08-06

换电模式前途疑云密布 充电标准先发制人

[导读]充电与换电之间的博弈结果已经初现端倪,除了标准制定上充电路线领先一步外,在此前出台的规划正式条文中,充电模式进一步被提升,要求加快发展,而换电模式则停留在“探索性的商业模式”。

2012-08-06

未来98%的用户愿意购买电动汽车

[导读]宝马发现电动汽车的发展面临两个主要挑战,一是电动汽车的续航里程仍然需要提高,用户认为足够的行驶里程在223公里以上。另一方面,充电的便捷性和充电时间的长短也很重要。

2012-08-06

2012年合资品牌得分最高 厂商关系满意度最高

[导读]2012年中国汽车品牌厂商关系满意度调查了36个品牌,其中合资品牌为18个,进口品牌为10个,自主品牌为8个。合资品牌的平均得分排名第一,其次为进口品牌和自主品牌。

2012-08-06

广州3大走向勾勒未来基本面 限牌时代

[导读]车主在首次购车时往往会考虑小排量车型,换购时会选择价格更高、排量更大的产品,这是汽车市场的一般规律。但是在未来的广州市场中,消费者在首次购车时希望排量“一步到位”的思想非常明显。

2012-08-06

上半年自主品牌整车年出口将超百万辆

[导读]中国国际贸易促进委员会汽车行业分会发布的 《2011中国汽车出口发展研究报告》显示,去年我国整车出口共计85万辆,出口金额首次超过100亿美元,达到109.6亿美元,同比分别增长49.99%和56.82%。

2012-08-06

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