信息与大数据是自主后来者的机会

2013-10-16

广汽本田开始强势回归

【导读】根据中国汽车工业协会最新统计，刚刚过去的9月份，国产日系乘用车销量大幅增长73.7%，开始全面复苏。虽然1至9月累计，国产日系车销量同比下降3.5个百分点，但市场恢复力度不断加快，全年将实现正增长。

2013-10-16

周五油价或迎两连降 每升汽油约降5分钱

【导读】本周五(10月18日)凌晨零时，新一轮的成品油价格调整窗口将开启。昨天，有成品油市场机构预测本轮油价有可能继上一轮9月30日之后迎来连续的第二次降价，降价幅度在每吨60元左右，约合每升降价5分钱左右。

2013-10-16

中国汽车业为什么缺人才

【导读】人才的培养除了培训机制之外，更重要的还在企业。如果学校培养了一个人才，到了企业，企业不重用，人才还是会流失，还是等于零。所以，我国汽车行业人才缺失最关键的因素还在于企业缺乏合理的人才培育机制。

2013-10-15

由马自达ATENZA看“创驰蓝天”的价值

【导读】日前参加一汽马自达“创驰蓝天，海外溯源”活动，在马自达总部考察了创驰蓝天的技术起源及其原理，试驾体验了创驰蓝天技术的驾控感受，对“创驰蓝天”有了更多的了解。所谓“创驰蓝天”，是马自达长期技术开

2013-10-15

“微博微信致堵”与车载系统商机

【导读】对于“汽车污染环境”，“专家”们找到了这些好玩的理由暂且不表，单是对“车祸造成原因”就给出了一个新的“理由”——开车发微博。看来“微博惹祸上身”不仅是大V的特权，还真可能事关每个人。

2013-10-15

北汽绅宝复制“摩比斯”绑定供应商

2013-10-15

消费维权仅靠“三包”还不够

【导读】历时10余年千呼万唤，汽车“三包”法规终于在今年10月1日正式实施。在昨天省消协召开的汽车专家委员会成立座谈会上，汽车“三包”政策给车市以及购车者维权带来的影响引发热议。

2013-10-15

捷豹路虎比奇瑞更急于推进合作

【导读】日前，一则“奇瑞捷豹路虎销售公司和捷豹路虎中国销售公司的合并正在进行”的消息在业界吸引了不少关注的目光。虽然奇瑞与捷豹路虎方面均未对此消息做出回应，但消息灵通人士已从中窥得了捷豹路虎迫切推进合

2013-10-15

改装造成损坏部分 厂商可不执行“三包”

2013-10-15

节能补贴新政后的10款“幸存”车型

2013-10-15

节能新政准入门槛提高 卡住车企Q4冲量关口

2013-10-15

9月日系豪华品牌领跑车市

2013-10-15

今年宝马五次召回 在华销量增速仍超20％

2013-10-15

汽车“三包”实施 车企加码售后延保服务

2013-10-15

北汽集团重组昌河将公布 实力将大增

2013-10-15

“汽车三包”实施已半月 车市未现大起落

2013-10-15

双龙与上汽合作失败后 倚重庞大重返中国

2013-10-15

国外已进入混合动力车全面推广爆发期

【导读】“尽管业内对混合动力的呼声此起彼伏，但由于政策导向，导致已基本具备产业化基础的混合动力汽车边缘化，整车企业和关键零部件企业举步维艰，中国混合动力汽车产业链整体陷入了前所未有的艰难困境。”一位车

2013-10-14

节能环保：动真格才能见真章

【导读】多年来汽车业出台了不少政策，但其中不小效果不佳，关键在于没有惩罚机制。最近有消息称，随着污染问题日益突出，国家相关部委对于汽车燃料消耗的管理将会“动真格”，对未能达标的企业实施惩罚措施，这种做

2013-10-14

那些年 那些新能源汽车的事

【导读】“十五”出了一大批研发机构，做了很多样车，“十一五”逐渐开始产业化。我认为“十二五”末，产业化的程度达不到50万辆的预期规划，但要达到10万、20万是有希望的。50万和20万有什么区别？反正都表明新能源

2013-10-14