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上汽破解自主量价 SUV遭遇市场强敌

导读:2012年,上汽自主品牌以23.5%的同比增速,达成20万辆的销量目标,并创造了200亿元的销售额,平均单车价格突破10万元,挑战自主品牌价格与销量“天花板”。

2013-01-24

神龙2013年销售目标锁定50万辆

导读:2012年神龙公司整车销量实现创纪录的44万辆、同比增长8.88%后,2013年,神龙公司将向50万辆新高度进军。

2013-01-24

东风受累日系品牌 2012年未完成销售目标

导读:2012年,东风汽车销售汽车307.85万辆,继续保持历史最好水平,销售规模稳居行业第二,实现营业收入3903.68亿元,上缴税费362.34亿元。

2013-01-24

江淮瑞风市场下滑 短期难有起色

导读:安徽江淮汽车股份有限公司宣布,投资30亿元新建的乘用车第三工厂在合肥竣工投产,其规划产能为双班年产24万辆。至此,江淮乘用车设计产能已达54万辆,最大可达到60万辆。

2013-01-24

3月1日起北京车辆不达标不能上牌照

导读:3月1日起,不符合“京”标准的轻型汽油车停止在京销售和注册登记。这就是说,消费者要买车,就得留意其是否为“京”排放标准,否则无法上牌照。

2013-01-24

2月1日实施“京V”“国四”标准降低40%

导读:昨日,北京市环保局、市质监局、市交管局召开发布会,北京机动车排放由此进入第五阶段标准,届时“京”车加贴的环保标志将由绿色变成蓝色。

2013-01-24

2012年东风销量307万辆 2013年目标332万辆

导读:2013年,东风汽车宣布其全年销量目标为332万辆,比2012年销量目标330万辆增加了2万辆,同时将比2012年全年总销量同比提升8%。

2013-01-23

被瓜分的萨博 被过度消费的萨博

导读:在协议签署的消息中,没有投产车型的任何细节披露,其中只提到了瑞典国家电动汽车公司曾收购了萨博汽车公司、萨博汽车动力系统公司以及萨博汽车工具公司三家企业的主要资产。

2013-01-23

汽车“减速”需求下滑业绩乏力

导读:受宏观经济增速放缓、投资低迷影响,汽车与工程机械行业增速应声下滑。作为上游的汽车零部件供应商大多也预计2012年度净利润同比下滑。

2013-01-23

萨博在华遭过度消费 四处散落的萨博

导读 :萨博计划投资100亿元在青岛市设立整车厂,生产萨博品牌的传统燃油及新能源汽车。”而此“萨博”已非彼时的“萨博”,被瓜分成若干部分的萨博,最终留给这个青岛项目的仅仅是一个美丽的躯壳。

2013-01-23

长城欲做中国SUV品牌 将成立哈弗事业部

导读:对于自主品牌而言,全年近71%的同比增长率实不多见,哈弗H6连续4个月位居全国SUV单品销量第一。长城表示,今年长城将逐渐把“哈弗”这个品牌分离出来。

2013-01-22

北京代表建议提高停车价格 立法加强停车管理

导读:北京交通发展研究中心主任郭继孚介绍,2011年北京三环内非居住区停车费价格提高的停车位仅有5万多个,仅占全市停车位总数的五十分之一。

2013-01-22

庞大集团“合同欺诈门”等三大问题

导读:庞大集团公告澄清相关媒体所提及的“合同欺诈门”等一系列的报道后,上周末中国汽车流通协会针对上述报道的具体细节及所涉及的法律问题与媒体、法律专家及所涉企业进行了座谈。

2013-01-22

2012年25家车企中完成目标仅有10家

导读:2012年,中国主要的25家乘用车企业中,仅有10家企业完成其年度销量目标,其中,长安福特完成率最高,达112.1%;15家企业均未完成其所制定的销量目标

2013-01-22

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