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丰田全球最大规模研发中心在中国开建

【导读】这也是国际汽车巨头在国内建立的第一家独资研发中心。据透露,丰田计划于2013年在中国市场投放插电式混合动力汽车以及纯电动汽车。

2011-11-02

多款新能源车开始试销 电动车标准出台在即

【导读】上海汽车首款混合动力汽车荣威新750Hybrid则已于10月20日上市;而一汽集团的两款奔腾新能源轿车早在8月份便走下了生产线。

2011-11-02

e6成首款纯电动私家车 可能只是“先行者”

【导读】纯电动车最大优点是利在环保,环保是全社会的责任,国家支持毋庸置疑。而国家相关部门近年来也一直在不断讨论并出台各类相关支持政策,这在很大程度上刺激了车企的研发和生产行为,各品牌纯电动车纷纷出炉亮

2011-11-01

张志宏:19款环保车勾勒上海通用绿色蓝图

【导读】上海通用汽车滚动发布了2011-2015绿色产品战略,勾画出企业未来五年的产品蓝图。

2011-11-01

新能源车补贴政策覆盖面小有碍其普及推广

【导读】上周,雷克萨斯、上汽荣威、比亚迪的三款新能源车相继亮相造势,又让业内对新能源的各种技术、成本再度掀起一番憧憬兼忧心之论。

2011-10-31

中国新能源汽车密集上市背景下的喜和忧

【导读】目前各大厂家对新能源车的路线还不太明确。日产、三菱将宝押在纯电动车上,丰田则认为,混合动力(包括可插电混合动力)才是实现可持续移动的一项关键技术,也是现阶段最适合的技术。

2011-10-31

抢占行业先机 众车企加快新能源汽车步伐

【导读】“新能源”这三个字恐怕是今年度汽车界最热门的词儿了。这不,不论是厂家,还是政府,都对新能源车的未来充满了期待——呃……甚至是幻想。可是,谁又能阻挡得住新能源的步伐呢?

2011-10-31

东风日产LEAF聆风将上市 领舞纯电动汽车

【导读】像在我国,着眼电动汽车大作文章,就是眼下汽车产业发力新能源的绝对主流。而其原因也不复杂——随着石油资源的日益枯竭,相对天然气、甲醇、乙醇、二甲醚、生物质柴油等替代燃料,电力驱动汽车却是明显更易

2011-10-29

中国电动汽车充电接口标准不久将统一

【导读】中国汽车技术研究中心副主任吴志新在“电动汽车与城市可持续交通”中德合作国际论坛上表示,充电插口标准已经统一,插口标准偏向德国标准,且相关草案已经上报国家标准委员会。

2011-10-28

比亚迪e6纯电动车正式上市 售价36.98万

【导读】作为中国首款面向个人销售的纯电动车--比亚迪e6先行者正式上市,售价36.98万元。官方称为目前全球续驶里程最长的纯电动车,在综合工况下单次充电最长可行驶300公里。

2011-10-27

混动车扶持政策将出台 中外车企加紧布局

【导读】尽管外界认为混合动力汽车是传统燃料汽车、纯电动汽车的过渡产品,但混合动力汽车却被公认为当下最适合大规模产业化的成熟产品。据了解,中国有望加大混合动力汽车的扶持力度。通用汽车、丰田汽车、上汽集团

2011-10-27

电动车续航能力不是产业发展唯一制约因素

【导读】电池续航能力有限,这却简直要成了电动汽车产业发展最大的“拦路虎”。

2011-10-26

电动车充电标准待出台 建设叫板为哪般?

【导读】笔者认为,全国性的电动汽车充换电标准有亟待出台的紧迫性以及可操作性。市场庞大的新能源汽车充电设施建设已经打响了争夺战。

2011-10-25

节能汽车推广目录公布 合资品牌占55%

[导读]“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录(第七批)公布 49款车型成为新一批“节能车”可享受3000元补贴

2011-10-21

助推绿色出行 新能源汽车各大城市上路

它们的车顶或车身由太阳能电池板构成。首次亮相的绿色太阳能发电车既能为居家、生产、野外作业提供临时供电,也能作为新能源汽车的移动充电站使用。

2011-10-21

电动车退烧:市场不欢迎 车企已动摇

调查显示,发达国家的消费者对电动车的兴趣明显低于发展中国家。例如,中国购买电动车的潜在消费者达到50%,印度达到59%,但美国只有12%,日本更低,只有4%。

2011-10-20

众泰汽车代兆洋:一个“电动车控”的坚持

众泰集团纽贝耳汽车有限公司总经理助理、整车部部长。2004年进入电动汽车研发领域,2008年进入众泰纽贝耳公司,参与研发制造众泰2008、5008、朗悦电动车。他亲身经历了电动汽车从默默无闻到崭露头角的过程。

2011-10-19

韩国拟出台电动车激励政策 免除5%消费税

韩国拟出台电动车激励政策 免除5%消费税

2011-10-17

上半年欧洲电动汽车销量为去年同期10倍

上半年欧洲电动汽车销量为去年同期10倍

2011-10-17

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