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【导读】在跌宕的2011年车市里,幸福只属于少数车企,估计今年车市将以不足2000万辆产销量“收官”。遭遇到寒流不仅是本土自主品牌及日系车等,被炒得热火朝天电动汽车也快速降温。
【导读】至今振兴规划已到期,尽管目标没有完成,但随着汽车社会与能源、环保冲突的日益显现,新能源汽车势将成为重点“关照”的领域。
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