下半年车市增速或低于5% 自主品牌遭遇瓶颈

[导读]随着合资汽车企业产品线的逐步下探，自主品牌赖以生存的中低档市场的空间被挤压；而受制于品牌与产品力都不强，近年他们试图制造中高档汽车的努力也收效甚微。

2012-06-20

新速腾受市场青睐 德日系激战中级车市场

2012-06-20

抢滩申城 6.19万起售 全球鹰“双7引擎”

2012-06-20

ELYSION艾力绅开启驾享时代 MPV成车市新宠

2012-06-20

奔驰为完善市场布局 中国宣布西区正式成立

2012-06-20

南京布雷博集团新生产中心落成

2012-06-20

库存成主因 5月国产车价格创今年最大降幅

2012-06-20

宝马集团在中国二手车业务加速拓展

2012-06-20

乘用车继续领跑 5月国内车市“回暖”

2012-06-19

销售商正遭遇发展瓶颈 车商尝试经营多元化

2012-06-19

进口豪车市场或面临调整 降价竞争加剧

2012-06-19

思铭市场前景看好 低价格彰显高性价比

[导读]东风Honda思铭CIIMO承袭了思域平台的优势，携质量、外形/内饰、空间、动力、节油、价格六大优势而来。高素质和低价格符合大多数国人需求，在11~12万元区间鲜有对手，其市场前景被业内看好！

2012-06-19

皮卡市场悬念不大 三大巨头占据销量前三

[导读]在国内的皮卡市场，销量前三名的巨头品牌占据了整体市场基本上60%以上的份额，其它40%的份额被其余的十余个品牌所瓜分。在这个市场上，马太效应非常明显，皮卡市场的销量排名基本上没什么悬念。

2012-06-19

“论道”解密经典家轿价值DNA 爱丽舍十年

2012-06-19

更多AMG运动元素 奔驰E级双门轿跑亮相

2012-06-19

给你美国之旅机会 雪佛兰迈锐宝挑战赛

2012-06-19

东风日产销量逆市增长 主打中高级车市场

2012-06-19

出击中级车市场 思铭 思域“兄弟连”

2012-06-19

经销商是关键 东风日产的100万辆脚步

2012-06-19

即将成为突破100万辆的SUV 东风本田CR－V

2012-06-19

重庆车市库存没了 反而变得更沉重了？

2012-06-19