【导读】数据显示，按地区划分，10月日本对中国和欧盟出口下滑幅度明显。其中，作为日本最大的出口市场，当月日本对中国出口额同比大幅下滑11.6%至9477.66亿日元，从中国进口同比增长3.6%至1.354万亿日元，出现贸易逆
【导读】豪华车加入降价战团时，竞争变得更加残酷。入门级豪华车中，除了新上市的宝马3系还保持着价格相对稳定，奥迪A4L、奔驰C200售价已经和普通品牌的中高级车相差不大。奔驰C200最低成交价跌至23万~24万元，直接下
【导读】而在终端市场方面，在奔驰C级等轿车将最低成交价降至20多万元的同时，宝马小型S U VX 1亦亮出了25 .9万元起售的“低价牌”。此外，不少顶级豪华车等动辄降价十数万的促销行为，更是逐步将豪华车的入门门槛降
【导读】据悉，今年广州车展还首次将乘用车、商用车、汽车零部件及用品分成三大板块分区独立运作，总展位面积超过20万平方米，共展出950款新车，相对去年增加了50款新车。其中，全球首发车型达到了34款，相对去年提升
【导读】作为汽车经销商领域的领军企业，庞大集团（601258，SH）正在遭遇非常艰难的时刻——在刚刚过去的三季度里，公司亏损额高达5.16亿元。而在今年上半年，庞大集团虽然净利润同比下滑42.28%，但仍保持了2.33亿元
【导读】从拍牌至今10余年来，虽然不断有消息传出上海将取消这一政策，但上海交通运输和港口管理局局长孙建平此前明确表示：“上海的限购政策对道路交通绝对是有贡献的，而且短时间内也不会取消。”截至今年9月，上海
【导读】今年中国车市整体遇冷，不少自主品牌也难逃厄运，销量和利润均出现不同程度的下滑，但长城和华晨汽车却是例外。从目前两家企业公布的数据来看，两家企业的销量和利润均出现了不同程度的上涨。
【导读】“知豆”是一辆微型电动车，最高时速80公里、单次充电续航里程160公里，售价6万元左右。令鲍文光高兴的是，“知豆”电动车已通过欧洲电动车标准E-mark标准的检测，出口欧洲市场，售价1万美元。
【导读】今年年初，丰田中国正式发布了首个自主战略——“云动计划”。该计划主要着力5大方面，目的是推动在华丰田最擅长的混合动力车型，从而改变其在华发展落后于竞争对手的现状，最终实现2012年在华销量100万辆，
【导读】不仅如此，东风技术中心、PSA研发部门和神龙自身的研发中心已经共同启动自主产品研发项目。这个项目投资5亿多元，全新开发新车型，但是该车型未来就将挂上“双飞燕”标识，作为神龙的自主车型。
【导读】据了解，目前上汽通用五菱共有两个生产基地，分别为柳州和青岛。根据上汽通用五菱公布的数据，今年6月上汽通用五菱将青岛基地每年的生产能力，从此前的30万辆提升到51万辆之后，这两个生产基地的整车最大生产
【导读】根据全国乘用车市场信息联席会的数据，今年10月，中高级车市场销量前十的车型，依次是帕萨特、迈腾、奥迪A4L、迈锐宝、新君威、索纳塔8代、蒙迪欧致胜、新君越、凯美瑞、昊锐。其中，日系车只有凯美瑞进入前
【导读】汽车评论员钟师向记者表示，与德系三强相比，“其他豪车品牌在定位上各具特色，如沃尔沃主打安全，英菲尼迪则以设计感作为最大卖点。后来者如果能采取更为灵活的价格体制和营销手段，或许还会抢食部分德系三
【导读】在欧洲汽车市场复苏缓慢的背景下，全球汽车企业将战略中心转向中国市场，以标致雪铁龙集团为代表的法系车企变化最为明显。有分析指出，在当下市场环境中，随着日系品牌市场份额的下滑，法系车型的机会最突出
【导读】作为广州的战略合作伙伴，能够在广州举行庆祝法拉利汽车进入中国20周年“梦享广州——法拉利盛典嘉年华”系列活动，是法拉利公司的荣幸。20年来，法拉利公司在中国的发展特别在科研、设计、研发等方面取得了
【导读】今年广州日系汽车生产和销售受到重创，连带影响国税收入。昨日，广州市国税局在广州市人大代表前往视察时透露，该局预计今年几大汽车厂商产能削减40万辆，相应地，国税部门对它们今年的税收预测目标调低了62
【导读】据了解，今年的广州车展无论是参展规模还是新车发布数量并未受到影响。整体规模达20万平方米，参展车型达950款。今日的媒体日首日将有60余个品牌举行新车发布会，全球首发车型、亚洲首发车型、中国首发车型及
【导读】眼见广州车展的颓势，不少车企将目光投向了深港澳车展。在广州市实行汽车限购前，深圳汽车年销量略低于广州，但目前大有缩小差距之势；且深圳同样具有辐射华南地区的效用。如果各大车企形成共识，或掀起“明
