近年各大自主汽车品牌逐渐开始推出旗下高端品牌，有奇瑞的捷途和长城的WEY，也有众泰的君马和吉利的领克。其中WEY和捷途等几个品牌发展快速迅猛，获得了大量消费者的信任和良好的高端品牌属性基础。然而领克01上市初风光无限到领克03的广泛质疑，到底发生了什么？

领克第一款主力车型是领克01，而这款车型在上市半年后被投诉的问题便大面积出现。在专业的汽车投诉网站上，领克这个2017年才推出新车型的高端品牌，已经在排在汽车投诉榜单前列的位置。

领克01主要被车主反馈的问题集中在车身电器附件、发动机和制动系统故障等方面。我们截取了部分案例，投诉数量伴随着上市之初的短暂热销大量攀升，上市半年左右故障率高达百起。尤其是在车身附件及电器方面的问题，表现更为明显，这对于一款号称主打高端豪华的品牌完全不符。我们暂且不说领克作为经凑型SUV，只有4512mm,可怜的车长，和2743mm的轴距，造就空间过于拥挤的硬伤。至少在制作工艺上，这些品控问题是不应该出现的。

分析投诉类别，领克01主要问题集中在以下几个方面。

一、车身附件及电器故障。

中控仪表台接缝处凹陷不平整，后轮毂和刹车盘脱漆生锈严重等问题，虽然说每辆车都会存在一些小问题，但是领克01如果用心造车完全可以将这些问题完全避免掉的。很多新车使用不久便会出现电池亏电，作为非常成熟的电池技术，不知道领克的电池到底怎么了？作为售价20万左右的车，不应该在工艺上和电池等问题上犯这些小毛病，只能期待后期改款升级了。

二、发动机异常故障。

领克01发动机是沃尔沃S60L使用的发动机，但是发动机是吉利自己调教的，上市后不久就陆续有车主们曝光出领克01的发动机在行驶的途中会熄火的问题，甚至还有发动机启动异响发动机漏油，发动机动力突然中断的故障，还有广大车主反映的启停功能不好用等发动机问题，很多车主们看中领克01的最大原因就是看中这台发动机是从沃尔沃引进的，但是在吉利团队的调教下，却还是出现了少量的问题 。

三、车机系统故障。

车机系统，是汽车集成中控系统，可以倒车影像、导航等等常用地方，但是所有车主都反应这套系统太落后，反应迟钝，不够智能，而且终身免费试用4G流量，几乎链接不上。在互联网时代，让车主情何以堪？

领克陆续推出了01、02、03车型，那么刚刚上市的领克03又怎么样呢？领克03所瞄准的市场是年轻、个性对运动有需求的消费者。这也导致了领克03由内到外都在围绕这些标签来打造产品，在车身颜色方面，该车到目前亮相过的，有白、红、黑三种主流颜色，内饰方面突出营造科技感，但是实用性比较有限。

领克03前面采用了搪塑工艺材质和聚氨脂材质，搪塑工艺优点就是硬度好、表面质感表现出色、成本低。缺点是：易老化、寿命短、抗紫外线能力差易变色。简而言之，新车的手感还是偏硬。

后排座椅设计提供了不错的包裹感，问题是座椅中间和地板凸起较高，非常不适合长时间坐人。此外，后排有空调出风口，但是没有USB接口，也是20万左右车不该出现的问题。

领克03最大的问题可能还是三缸发动机，领克03能不能热销，就看广大消费者能不能接受这款三缸机了！至少从目前车市来看，三缸发动机真的不多见，不知道领克从哪方面考虑决定使用三缸发动机。刚上市的北京现代菲斯塔使用的是1.4T直列4缸涡轮增压发动机，相比领克03更有诚意。

那么，领克03到底有没有学到沃尔沃的安全性呢？还真不好说的，近日，一辆领克03撞上江淮瑞风S3的照片在网上流传，从照片中可以看出，领克03整个前脸已经毁了，保险杠中网全部脱落，这造车质量让人担忧！

全新的汽车品牌，较高的售价，意欲做高端。就领克车型外观设计以及科技配置丰富程度而言，有一定炒作点，但是让人感觉炒作的噱头十足，有本末倒置的嫌疑。如果领克不注意改进质量问题，口碑不断被恶化，品牌会逐渐边缘化，领克在打造“高端品牌”的道路上任重道远。