随着菲亚特集团将业务重心向豪华品牌转移，该集团今年计划在意大利工厂对玛莎拉蒂品牌的两款车型进行扩产。

    据两位匿名消息人士透露，到今年9月份，玛莎拉蒂位于都灵郊区的格鲁利亚斯科（Grugliasco）工厂将把其每周的产量由750辆提升至900辆。今年玛莎拉蒂在全球的订单量预计将达到4万辆左右，较去年的销量提升一倍以上。

    由于欧洲大众市场受到限制，菲亚特集团CEO马尔乔内正在将业务重心朝着豪华品牌转移，作为这一战略的一部分，该集团采用欧洲未被充分利用的工厂扩产玛莎拉蒂及阿尔法·罗密欧，从而同宝马、奥迪及保时捷等车企抗衡。

    得益于Ghibli的旺盛需求，玛莎拉蒂5月份交付量达到3,068辆，刷新了历史记录，该公司今年前五个月累计销量则达到了12,512辆。而2013年，玛莎拉蒂全年的交付量也仅为15,400辆。

    意大利Fismic工会官员Vincenzo Aragona表示，玛莎拉蒂格鲁利亚斯科工厂每周六都将添加两轮生产班次，到8月份还将把理念三周的暑假削减至两周。

    此外，菲亚特还计划将米拉菲奥里（Mirafiori）工厂350名工人转移到玛莎拉蒂工厂。