菲亚特克莱斯勒希望到2016年在欧洲市场恢复盈利，而阿尔法·罗密欧与玛莎拉蒂都是该集团实现这一目标的关键部分。据德国《汽车画刊》（Auto Bild）透露，菲亚特计划将阿尔法·罗密欧在全球范围的销量由去年的10万辆提升至50万辆的规模，但该杂志没有提到具体的时间表。

    对于上述消息，菲亚特克莱斯勒拒绝了做出评论。该集团将于今年5月6日发布新的工业规划，届时将公布该集团未来三年的投资与新车发布计划。

    阿尔法·罗密欧到2016年将推出一款敞篷版Spider，2017与2018年将先后推出Giulia与Alfetta的三厢版与旅行版，两款车型将分别对标宝马3系与5系。

    此外，阿尔法·罗密欧的新车阵容还将包括两款跨界SUV，其中一款为紧凑级，另一款尺寸较大，这两款车型预计将分别于2017年与2018年上市。而现在生产的MiTo与Giulietta掀背车将不会得到替换车型。

    尽管经过多次尝试，但自1986年收购阿尔法·罗密欧以来，菲亚特集团一直未能重新振兴这一品牌。菲亚特曾计划在今年将阿尔法·罗密欧的全球销量提升至50万辆，但这一目标一再遭到下调，除了欧洲车市陷入长达六年的低迷之外，阿尔法·罗密欧单一的车型与欠佳的质量声誉也是该品牌销量低迷的原因。

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