腾讯、阿里“打车大战”的战火继续减弱。继支付宝和快的执行补贴下调后，嘀嘀打车立即展开了新一轮的调价。嘀嘀打车昨日宣布，顾客端奖励政策调整为“起步价-20元”不等。

    大部分城市补贴降低

    昨日，嘀嘀打车宣布从3月4日零点启动第四轮微信支付营销活动，各地会有微调，乘客端北京、上海、深圳、杭州四城市维持立减“12-20元”不变，其他城市调整为立减“起步价-20元”不等，每天限最多2单。

    比如说，广州起步价是10元，嘀嘀在广州的奖励是10元-20元随机。成都起步价是8元，补贴为8元到20元随机。以此类推。

   对于价格调整，嘀嘀打车运营副总裁张晶表示，未来嘀嘀打车会按照自己的节奏，领导打车软件市场回归理性，维持行业的长期健康发展。

    此前支付宝和快的刚在3月3日宣布新的补贴政策。最新补贴政策显示，从3月4日零点开始，乘客的补贴从13元降为10元。

    快的打车最新数据显示：截至2月28日，快的打车覆盖城市158个，注册用户6750万人，司机数69万人，日订单数1200万。嘀嘀打车尚未给出目前数据。

    双方均称应回归理性

    嘀嘀打车昨天并没有详细解释调价原因，仅表示，“嘀嘀打车会按照自己的节奏，领导打车软件市场回归理性。”

    实际上，嘀嘀打车是最先想要结束这一“烧钱”行动的一方。2月10日，嘀嘀曾首先表示开启第二轮营销，并把补贴金额从每单10元降至5元。

    不过在当时，快的打车非但没有顺势跟进，反而发布声明称，“快的打车补贴活动仍将继续”。

    日前，阿里集团董事局主席马云突然在来往上建议打车软件们坐下来喝茶，说打车软件伤害了老人和孩子的利益。释放出“打车大战”即将“熄火”的信号。

    3月2日晚间，嘀嘀打车官方微博迅速作出回应，“嘀嘀认同马云建议，良性竞争，让科技更好地服务生活。”

    业内分析认为，“烧钱”推广不可持续，于是两家顺势都找到了“台阶”下。

   对于马云“坐下来喝茶”的号召，嘀嘀也回复称，愿意和友商一起维护行业发展秩序，在公平良性竞争的情况下推动技术进步和产品升级，避免过度营销，为出行更美好这一使命一起努力。

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