雷诺新豪华品牌Initiale Paris的概念车日前在法兰克福车展上亮相，其高管透露未来Initiale Paris将推出一系列量产车型，2016年将进入中国市场，与标致雪铁龙高端子品牌DS展开竞争。

    概念车首秀

    9月10日，Initiale Paris将一款跨界概念车带到第六十五届法兰克福车展，该车作为雷诺Espace大型MPV的后继车型前瞻，采用了偏重运动的外形设计和较高的座椅位置，与SUV接近，而内饰风格则接近MPV。

    根据雷诺方面提供的资料，Initiale Paris跨界概念车全长4,850mm，和雷诺Grand Espace MPV规格级别相似，但重量削减了250千克。动力系统搭载了一台1.6升柴油发动机，适配6速双离合器自动变速箱，和同等规格的柴油动力车相比，油耗削减了大约25%，而二氧化碳排放则降低了40克/千米。

    雷诺首席营销官斯蒂芬·诺曼（Stephen Norman）表示，雷诺未来将基于本次展出的概念车，发布Initiale Paris豪华品牌的量产车型。雷诺还将该车形容为“深深地根植了雷诺品牌的深厚功底，以及挺进豪华车市场的雄心。”

    Initiale Paris作为新品牌，首次见于去年5月24日公布的雷诺未来四大品牌战略。雷诺在主力品牌和达西亚低成本品牌之外，将增设一款高端品牌“Initiale Paris”，以及Alpine跑车品牌。这是雷诺官方首次确认Initiale Paris豪华品牌规划。该名称最早可追溯到1995年，为一款超级轿车概念设计。而Alpine跑车的名称同样属于重新启用。

    雷诺考虑分两个步骤重归豪华车市场，发布Initiale Paris。两大步骤推出的新车分别对标雪铁龙DS子品牌和英菲尼迪豪华品牌。第一阶段雷诺将为现有车型添加豪华元素，应用Initiale Paris的豪华特征。第二阶段中，雷诺将为Initiale Paris子品牌专门开发车型，将其打造为出色的品牌，一如盟友日产对待英菲尼迪豪华车之所为。

    据悉，2014年雷诺将首先改进Clio小型掀背车，打造首款使用Initiale Paris标志的车型，预计2014年底在欧洲发布。未来还将延伸到Espace等车型，很有可能以本次发布的概念车为基础。新车将改良设计并在新的子品牌名义下销售。

     登陆中国鏖战DS

    斯蒂芬·诺曼称：“基于这款概念车的Initiale Paris车型将取代Espace MPV，成为高端版车型，将和普通版新一代Espace同时在2015年发布。”

    诺曼向《欧洲汽车新闻》强调，新一代豪华版Espace将在2016年登陆中国市场：“这正是中国市场所想要的车型。”其认为，Initiale Paris系列将同标致雪铁龙旗下的DS品牌竞争，不过Initiale Paris“更加精致、精巧，更体现出高档气质，而不那么高傲。”

    根据估测，Initiale Paris第一阶段车型起售价将在4.7万欧元左右。作为对比，倘若雷诺以奔驰E为蓝本打造豪华车，则起售价将达到约6万欧元。两者都将超过雷诺当前最贵的产品Espace MPV（起售价3.6万欧元）。未来雷诺将公布该品牌在中国市场的售价。

    今年6月下旬，雷诺首席运营官（COO）卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）甚至暗示，未来Initiale Paris豪华品牌可能首先在欧洲以外扎根蓄势，尤其是在亚洲，原因是中国与韩国等市场消费者同欧洲消费者存在差异，对雷诺集团旗下品牌印象更趋于高端，便于新豪华品牌建立影响力。

    塔瓦雷斯称：“在欧洲，如果我表示将从雷诺旗下推出Initiale Paris作为一个新豪车品牌，许多人会望着我并哂笑。而倘若我在韩国或中国依样为之，则（消费者的）态度将有所不同。”

    其进一步解释道：“如我们从过去桎梏已存的地方（指欧洲）启程，则难避开（消费者的）一系列问题：我们是不是德国人？是否真实可靠？但是如果我们在中国或者韩国甚至拉丁美洲重复上面的行为，则我们的声望将明显高于在欧洲，原因是法国风范的豪华与优雅在中国远比在欧洲受到推崇。”

    有鉴于此，塔瓦雷斯认为在欧洲以外率先发布新豪华品牌顺理成章，不过尚未敲定：“因而也许我们将借力欧洲以外的声望帮助新豪华品牌在欧洲市场取得成功。这是一种选择，我们还没有最终确定。”

    目前雪铁龙DS正在中国市场发力，中国也是DS唯一独立于雪铁龙品牌自行构建经销网络的市场。而雷诺Initiale Paris的介入无疑将使得中国高端品牌市场的竞争进一步激烈化。