
谈到君威,电脑前的网友一定不会陌生,而在市场征战多年后,君威也进入新老换代的时期。随着竞争对手的不断升级换代,网上车市记者采访得知,全新一代别克君威车型将于10月份正式登陆。同时同样来自通用集团旗下的高端品牌凯迪拉克也将在10月份带来全新ATS车型,一起来看详细报道。
上海通用10月两款新车上市 |
品牌 |
车型 |
上市时间 |
别克 |
全新君威 |
2013年十月 |
凯迪拉克 |
ATS |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
【别克全新君威简介】

外观方面,新款君威改动不大,但基本向着更运动、更动感的方向发展。全新的大灯以及保险杠造型更显紧凑流畅,镀铬装饰位置有所变化,同时大灯新增LED行车灯。另一处细节改动是,原本位于翼子板上的侧舷窗改到了发动机罩上面,与家族风格统一。

与此同时,尾部也通过细节修改带来耳目一新的感觉。尾灯已经完全LED化,并且灯组贯通至后备箱盖,白色的倒车灯与亮色镀铬装饰融为一体,这种设计有些类似宝马。其余方面,新造型的牌照框与后备箱盖共同形成一个“X”造型。

此外,新款君威还换装了全新造型方向盘。这款方向盘造型与刚刚发布的新款别克君越类似,但又有所区别,运动特征更加明显。方向盘集成的多功能按键比现款君威更多,同时滚轮操作也全部换成了更传统的方向键,更直观明了。

而中控台的变化更加明显。由于引入了IntelliLink车载信息娱乐系统,中控台按钮得以大大简化,功能还更加多样。中央显示屏为多点触摸屏幕,集中显示系统功能。据称该系统还支持自然语言处理,因此驾车者无需刻意说出指令即可识别。

(美版车型空调温度为华氏度)
而科技和安全配置上新款君威也力求赶超同级车型,不仅有常见的ACC主动巡航,更进一步引入了后方来车警告、变道预警、侧方盲区预警、车道偏离预警等多项主动安全配置,同时还有碰撞前紧急制动系统,在最后一道关口减轻碰撞带来的伤害。

动力系统方面,海外版君威并未搭载1.6T引擎,而是以2.4L eAssist发动机为入门动力。这套动力标配别克自家名为eAssist的轻混系统,并且确定将引入。其实这套系统已经出现在君越混动版车型上,但在新 款君威上的调校又有所不同,功率稍低但峰值扭矩更高。另外,GS版本的2.0T涡轮增压引擎动力获得大约18%的提升。所有普通版君威均搭载6档手自一体 变速器,这点与国内并无区别,而海外版君威GS则搭载了6档手动变速器,驾驶乐趣更丰富。
【凯迪拉克ATS简介】


凯迪拉克ATS全系引擎装备情况及参数 |
发动机 |
2.0T发动机 |
2.5L发动机 |
3.6L发动机 |
排量(mL) |
1998 |
2457 |
3564 |
进气形式 |
涡轮增压 |
自然吸气 |
自然吸气 |
气缸排列形式 |
L |
L |
V |
气缸数(个) |
4 |
4 |
6 |
每缸气门数(个) |
4 |
4 |
4 |
最大功率(kW) |
201 |
149 |
237 |
最大扭矩(N·m) |
353 |
255 |
362 |
发动机特有技术 |
连续可变气门正时 |
连续可变气门正时 |
连续可变气门正时 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
2.0T发动机的最大功率201kW、最大扭矩353N·m。除两台四缸发动机,厂家还推出排量3.6L的V6发动机,这台发动机的最大功率为237kW,最大扭矩362N·m。相比2.0T发动机在功率上有了不小的提升,但扭矩输出相差并不大。而网上车市记者获悉,2013年10月份这款ATS运动型轿车即将在国内上市,先期上市车型为装配3.6L V6引擎车型,官方售价区间为30-42万元。而明年2月份,配备2.0T引擎的ATS车型,也将登陆市场,其入门级售价将直接跌破30万元大关。
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