本田目前公布了多张思域Tourer旅行版的图片，其中另外一处很大的亮点是该车采用了自适应阻尼后悬挂系统。

最新曝光的本田思域Tourer旅行版测试谍照

本田表示称，这是他们第一次为旗下量产车型装配了自适应阻尼后悬挂系统。驾驶者可以随意在三种模式当中进行切换：舒适、正常以及动态模式。根据不同的设置，新车将满足不同的驾驶感受和负载需求。

本田首次为量产车装配了自适应阻尼后悬挂系统

新车可在舒适、正常以及动态三种模式当中进行随意切换

新本田思域旅行车是在欧洲进行设计和开发完成的，新车将比该领域的其他竞争车型拥有明显的空间优势。预计思域旅行车将在今年9月份的法兰克福车展上正式亮相，随后该车会在明年年初上市销售。而我们也知道，本田在今年3月份的日内瓦车展上已经发布了思域旅行版概念车，其动感的造型和宽敞的空间给人们留下了深刻的印象，而我们也希望本田能够在思域旅行版的量产版车型上尽量地保留这些设计元素。

本田思域Tourer旅行版有望在9月法兰克福车展上亮相

今年3月份日内瓦车展上本田发布的思域旅行版概念车

思域旅行版将比该领域的其他竞争车型拥有明显的空间优势

已经发布的本田思域旅行版概念车

另外据悉，本田思域旅行车将比两厢掀背版重了40公斤。动力方面，该车将装备1.6升柴油发动机，二氧化碳排放量将低于100克/公里。本田还透露说，思域旅行版车型也将比普通五门两厢掀背思域价格高出500英镑至1200英镑。