宝马之前在去年的巴黎车展发布了一款Concept Active Tourer概念车，此车是宝马对首款前驱车的预览。目前，宝马在此基础上再发布了一款Active Tourer Outdoor户外旅行概念车。据悉，新车有望在2014下半年正式量产推出。此外，该车未来量产版本或将以2系GT的名称发布。

宝马Active Tourer Outdoor户外旅行概念车官图

宝马Active Tourer Outdoor采用的是5座座椅布局，之后也会有7座的版本。且该概念车将会在7月11日至14日于德国Friedrichshafen所举办的2013年OutDoor户外休闲用品展当中正式现身。

“Outdoor”表示该车的主打户外理念

宝马Active Tourer Outdoor 概念车官图着重展示了其宽裕的车内空间，它专门为户外爱好者准备了一个放置自行车的滑轨与支架，由于自行车能放置在车内，所以能充分保证它们很干净。此外如果像一般户外车把自行车放置在车顶，这不仅不干净，而且会对汽车形成很大的风阻，从而会增加汽车的油耗。

新车准备了一个放置自行车的滑轨与支架

该车着重展示了其宽裕的车内空间

由于自行车能放置在车内，所以能充分保证它们很干净。

如果像一般户外车把自行车放置在车顶，这不仅不干净，而且会对汽车本身形成很大的风阻。

行李箱地板上还设有维修工具储物柜

外观方面，该概念车最明显的亮点要数这黄金赛车橙的涂装了，它能更好地展现车身的动感曲线，从而使其看起来比主要竞争对手奔驰B级更加有范。

该概念车最明显的亮点要数这黄金赛车橙的涂装

其实在车身尺寸方面，宝马Active Tourer Outdoor很接近奔驰B级的大小。另外，为了充分地享受阳光，其采用了超大号的全景天窗。当然，该车仍旧有许多地方维持着概念车的设计，比如排气系统、车门上的导气道、夸张的前后保险杠设计以及20英寸轮毂造型等等，希望这系元素能在明年的量产版车型上得到缓和。

宝马Active Tourer Outdoor很接近奔驰B级的车身尺寸大小

超大号的全景天窗

内饰方面，尽管还是很概念化，但是略微向驾驶者倾斜的分层式中控台等一些设计将会在量产车身上得到保留。

略微向驾驶者倾斜的分层式中控台等一些设计将会在量产车身上得到保留

新车采用混动系统，134马力三缸汽油发动机用来驱动前轮，而67马力电动机则驱动后轮，破百时间少于8秒。

动力方面，未来量产车将依旧采用混合动力系统。其中134马力的三缸汽油发动机用来驱动前轮，而67马力的电动机则驱动后轮。同时系统可以自动地来回切换汽油动力和电力动力。官方表示，其从0到100公里/时的加速时间将少于8秒，最高时速可达180公里/时。