随着国内汽车市场的日趋成熟以及汽车文化的日渐普及，很多朋友早已不满足于汽车仅仅用来代步的功能。一辆各方面有亮点，能够迸发车主激情的“性能车”似乎更能抓住车主那颗澎湃的心。今年上市的新车中此种车型不少，我们对其性能和特点逐一评论。

    福特福克斯ST

    当新款福克斯在全国各地热卖之时，福特适时地将福克斯ST引进国内市场。它被福特誉为公司历史上第一款真正意义上的全球性能车。粗看与普通版福克斯的外观别无二致的ST，前脸上一个红色“ST”标识表明了其不一般的身份。

    福克斯的搭载EcoBoost 2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为184KW/5500rpm，峰值扭矩为345N·m/2000-4500rpm，与之匹配的是一款六速手动变速箱，0-100公里加速成绩仅为6.45秒。而操控上，很多车主在老福克斯中便体会其极限有所提高，而ST版更具韧性的独立悬挂以及搭载了TSC转向扭力补偿系统和eTVC增强型弯道扭力智能分配系统的强力修正，可以让你的车在过弯时保持极佳的姿态，使得极限情况下推头情况更加减少。

    近日，福特又将其小型车嘉年华ST搬上舞台，两门的嘉年华ST搭载1.6L EcoBoost发动机和6速手动变速箱，发动机最大功率134kW/5700rpm，最大扭矩240N·m/1600-5000rpm，百公里加速时间能够达到6.9秒，这一成绩甚至超过了高尔夫GTI。

    一汽-大众速腾GLI

    在经典的平底锅“拍”出的新速腾后，一汽-大众又为哗然的市场推出了高尔夫GTI的三厢姊妹版——速腾GLI。从前脸看，与GTI相似的均采用了象征高性能的蜂窝状进气格栅，不过在饰条上速腾GLI采用了象征着豪华的镀铬条。国内的速腾车型因为种种原因采用了扭转梁式非独立后悬架。不过，让性能控的车主们欢欣鼓舞的是，在与高尔夫GTI同挡的速腾GLI上，我们终于见到了久违的多连杆独立后悬架，并降低了10mm的车身高度，彰显了速腾GLI的性能尊严。车身上，A 级车的速腾GLI光轴距就要比高尔夫GTI长73mm，以上种种可见速腾GLI在运动的同时更多偏向于家用。

    动力上，速腾GLI采用了与高尔夫GTI相同的EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率147kW，最大扭矩280N·m，不过7.1秒的加速成绩比功率大不少的福克斯ST相差无几，究其原因，是6挡DSG双离合变速器功不可没。而且同样加入的XDS电子限滑差速器也可主动控制刹车，改善其因发动机加重后车头更容易出现的推头状况。

    丰田86/斯巴鲁BRZ

    丰田86和斯巴鲁BRZ这两款日系性能车型均在不久前火热上市，不算是普通车型的强化版，更应将其归至双门运动跑车行列。因为其性能和价格方面与上面所介绍车型相差不多，这里就不再多说，姑且重点让不喜欢欧美车型的朋友来看看日系车型独到的理念。

    由于丰田86和斯巴鲁BRZ属于同平台打造，车身尺寸到动力性能以及在国内的售价都完全相同。二者的的区别除了特有的车身颜色外（丰田86独有橙色；斯巴鲁BRZ独有蓝色），也就是分属丰田和斯巴鲁两个品牌，车标不同了。

    动力方面，虽然没有涡轮增压，但这台带有缸内直喷技术的2.0L水平对置发动机由丰田与斯巴鲁共同合作开发，最大功率147kw，最大扭矩205N·m。与之匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。由于其外观设计拥有了更好的空阻系数以及很轻的车重，其0-100Km/h加速竟突破了7秒。

    市面上的经典性能车型还有很多，就不一一赘述。相信埋藏着一颗随时会迸发激情之心的你，此时此刻已经坐不住了吧。