前春运已经进入最高峰。继去年国庆假期小客车高速免费通行,2月9日(除夕)零时起,通行费将再次免收,一直持续到2月15日(初六)24时。由于高速公路免通行费节点以车辆驶离出口收费车道的时间为准,驾车者可以提前上高速,不必等到零点。
返乡者尽量提前出门
昨天下午,京沪高速往江苏方向的安亭出口车辆排队一度达到了1500米,管理部门开放了6条车道,采取只收卡不收费的免费放行措施,缓解拥堵。市路政局有关人士介绍,近几天高速公路流量已经增加不少,一些高速公路道口在部分时段还实施了免费放行的措施。
据上海市路政局路网监测中心的统计数据显示,2月5日全天高速公路路网流量达71.19万辆次,省界道口总流量为22.47万辆次,较去年同期增加3.21%;城市快速路总流量为225.79万辆次,较去年同期增加7.10%。
未来两天上海的道路交通出行量还将处于上升态势,从昨天上午高速公路网的通行情况来看,往江苏方向始终处于高流量状态。昨天上午9点至12点、下午2点至4点两个时段,G15沈海高速下行(江苏方向)朱桥主线出口、G2京沪高速下行(江苏方向)安亭出口均出现排队超过1公里现象,道口分别采取了部分车道收卡放车的免费通行措施。
另外,市区部分高架快速路也出现不同程度的节前交通拥堵,南北高架、延安路高架、内环高架局部路段白天始终处于黄色拥堵甚至红色堵塞状态。高架快速路的交通拥堵状况预计将持续到2月8日,小年夜之后有望得到较大缓解。
去年国庆黄金周期间,受高速公路免通行费推动,翔殷路隧道-五洲大道-高东收费站路段出现严重拥堵,特别是前三天上午10时左右,中环线路上车流一度积压至国和路匝道,五洲大道堵至申江路出口成为常态,不少一大早兴致勃勃出门的自驾族大呼“吃不消”。
“上海的道路交通本身已处于较高的负荷,加上春节临近,路上的车辆会更多,节前综合征就会显现。”有关专家表示,春节前又是冰冻雨雪等恶劣天气多发期,受此影响,车辆交通事故会明显增加、道路通行能力降低,道路交通运行受到的影响也就更明显,人们也就自然会感到路上更堵。对于返乡者来说,应尽量提前出门,避免被堵在路上。
提前领取通行卡需交还
由于免费通行时间是从2月9日的零点开始,因此对于一些在9日零点前进入高速公路的车辆,在入口处仍需领取通行卡,但在出口处可能过了零点,无需缴费,但路政部门提醒,通行卡需交给收费岗亭内值班的工作人员。
去年十一免费通行期间,就有一些驾车者没有将通行卡交还。市路政局相关负责人表示,通行卡流失会给高速公路日常管理带来影响,对于一些在入口处领卡的驾驶员,如果出高速公路时已过了9日的零点,可以免费通行,但别忘记在经过收费岗亭时停一下,把通行卡交还给工作人员。
按规定,高速公路小型客车免费通行时间以车辆驶离出口的收费站时间为准,管理部门希望驾车者不要在各高速入口停车等待,造成不必要的道口拥堵。
上海有些高速公路到省界的距离较短,如果提前半小时以内进入高速公路的话,最多只付上海段的通行费。网友“@养护小厮”在其微博中建议,免费时间以驶离高速公路出口车道的时间为准。自驾的朋友也可以在8日晚上提前出发(不享受上海境内的免费),只要在9日零点后下高速,或者出浙江、江苏省界,就能免付大部分的通行费,还可以早点到家。如:前往浙江走G60沪昆高速全长48公里,按100公里的时速,可提前约30分钟通过新桥收费站,到枫泾收费站后,也可以正常享受免费政策。
也有网友指出,对于中远途路程(江苏靠近山东、浙江靠近福建江西等地)的车辆:建议大家提前出发,只要大家到达目的地的时候在免费时段内,那么通行费的大头一样免掉,只要付小头上海段通行费几十块,既可以避开收费站零点拥堵,又可以避免深夜疲劳驾驶,平平安安回家过年。
G2增设车道指示牌
为提高高速公路道口通行能力,确保大流量情况下路网运行平稳有序,去年国庆节首次免费通行保障工作一结束,上海市路政部门就进行了一系列针对性的工程改造和服务配套升级,目前系列改造工程已全部完成。据悉,G2高速所有车道LED指示牌的安装调试工作已全部完成。路政部门提醒广大驾驶员,春节期间通过G2高速江桥、安亭道口时,请注意专用车道提示信息,按照现场指示引导有序行驶。
在前期已建成的交通流量调查系统的基础上,路政部门在高速公路省界道口的主线收费站、进出城区的主线收费站和重要城镇、景区的匝道收费站区域又增设了部分交通流量数据自动采集设备,进一步提高了市域道口(包括高速公路和地面普通干线公路)和进出高速公路网的流量数据采集的及时性和准确性。目前,外场安装施工、内场软件开发和系统调试已初步完成。
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