前春运已经进入最高峰。继去年国庆假期小客车高速免费通行，2月9日（除夕）零时起，通行费将再次免收，一直持续到2月15日（初六）24时。由于高速公路免通行费节点以车辆驶离出口收费车道的时间为准，驾车者可以提前上高速，不必等到零点。

    返乡者尽量提前出门

    昨天下午，京沪高速往江苏方向的安亭出口车辆排队一度达到了1500米，管理部门开放了6条车道，采取只收卡不收费的免费放行措施，缓解拥堵。市路政局有关人士介绍，近几天高速公路流量已经增加不少，一些高速公路道口在部分时段还实施了免费放行的措施。

    据上海市路政局路网监测中心的统计数据显示，2月5日全天高速公路路网流量达71.19万辆次，省界道口总流量为22.47万辆次，较去年同期增加3.21%；城市快速路总流量为225.79万辆次，较去年同期增加7.10%。

    未来两天上海的道路交通出行量还将处于上升态势，从昨天上午高速公路网的通行情况来看，往江苏方向始终处于高流量状态。昨天上午9点至12点、下午2点至4点两个时段，G15沈海高速下行（江苏方向）朱桥主线出口、G2京沪高速下行（江苏方向）安亭出口均出现排队超过1公里现象,道口分别采取了部分车道收卡放车的免费通行措施。

    另外，市区部分高架快速路也出现不同程度的节前交通拥堵，南北高架、延安路高架、内环高架局部路段白天始终处于黄色拥堵甚至红色堵塞状态。高架快速路的交通拥堵状况预计将持续到2月8日，小年夜之后有望得到较大缓解。

    去年国庆黄金周期间，受高速公路免通行费推动，翔殷路隧道-五洲大道-高东收费站路段出现严重拥堵，特别是前三天上午10时左右，中环线路上车流一度积压至国和路匝道，五洲大道堵至申江路出口成为常态，不少一大早兴致勃勃出门的自驾族大呼“吃不消”。

    “上海的道路交通本身已处于较高的负荷，加上春节临近，路上的车辆会更多，节前综合征就会显现。”有关专家表示，春节前又是冰冻雨雪等恶劣天气多发期，受此影响，车辆交通事故会明显增加、道路通行能力降低，道路交通运行受到的影响也就更明显，人们也就自然会感到路上更堵。对于返乡者来说，应尽量提前出门，避免被堵在路上。

    提前领取通行卡需交还

    由于免费通行时间是从2月9日的零点开始，因此对于一些在9日零点前进入高速公路的车辆，在入口处仍需领取通行卡，但在出口处可能过了零点，无需缴费，但路政部门提醒，通行卡需交给收费岗亭内值班的工作人员。

    去年十一免费通行期间，就有一些驾车者没有将通行卡交还。市路政局相关负责人表示，通行卡流失会给高速公路日常管理带来影响，对于一些在入口处领卡的驾驶员，如果出高速公路时已过了9日的零点，可以免费通行，但别忘记在经过收费岗亭时停一下，把通行卡交还给工作人员。

    按规定，高速公路小型客车免费通行时间以车辆驶离出口的收费站时间为准，管理部门希望驾车者不要在各高速入口停车等待，造成不必要的道口拥堵。

    上海有些高速公路到省界的距离较短，如果提前半小时以内进入高速公路的话，最多只付上海段的通行费。网友“@养护小厮”在其微博中建议，免费时间以驶离高速公路出口车道的时间为准。自驾的朋友也可以在8日晚上提前出发（不享受上海境内的免费），只要在9日零点后下高速，或者出浙江、江苏省界，就能免付大部分的通行费，还可以早点到家。如：前往浙江走G60沪昆高速全长48公里，按100公里的时速，可提前约30分钟通过新桥收费站，到枫泾收费站后，也可以正常享受免费政策。

    也有网友指出，对于中远途路程（江苏靠近山东、浙江靠近福建江西等地）的车辆：建议大家提前出发，只要大家到达目的地的时候在免费时段内，那么通行费的大头一样免掉，只要付小头上海段通行费几十块，既可以避开收费站零点拥堵，又可以避免深夜疲劳驾驶，平平安安回家过年。

    G2增设车道指示牌

    为提高高速公路道口通行能力，确保大流量情况下路网运行平稳有序，去年国庆节首次免费通行保障工作一结束，上海市路政部门就进行了一系列针对性的工程改造和服务配套升级，目前系列改造工程已全部完成。据悉，G2高速所有车道LED指示牌的安装调试工作已全部完成。路政部门提醒广大驾驶员，春节期间通过G2高速江桥、安亭道口时，请注意专用车道提示信息，按照现场指示引导有序行驶。

    在前期已建成的交通流量调查系统的基础上，路政部门在高速公路省界道口的主线收费站、进出城区的主线收费站和重要城镇、景区的匝道收费站区域又增设了部分交通流量数据自动采集设备，进一步提高了市域道口（包括高速公路和地面普通干线公路）和进出高速公路网的流量数据采集的及时性和准确性。目前，外场安装施工、内场软件开发和系统调试已初步完成。