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指定出租车 还欠更令人信服的回应
2012年12月07日 16:18  来源:大河车网
【导读】众所周知,汽车ABS刹车系统谈不上高精尖的昂贵系统,是一项改善汽车安全性能的成熟技术,已在私家车中广泛使用。出租汽车是公共交通工具,对安全性能要求理应很高,虽不敢要求其安全性能比普通私家车更好,但起码也应达到当今普遍私家车的普遍标准,和我国汽车工业发展现状同步。

    央视曝光武汉更新的出租车刹车系统存在安全隐患、价高质次,可能涉及腐败等问题后,武汉市政府4日举行新闻发布会,就这一事件作出回应,称出租汽车不装ABS符合国家安全标准。

    对媒体曝光问题及时调查、及时回应,体现了对人民利益高度负责的态度,令人对事实真相充满期待。然而,对这样的回应,让公众对调查能否做出客观公正结论陡然产生疑虑。

    众所周知,汽车ABS刹车系统谈不上高精尖的昂贵系统,是一项改善汽车安全性能的成熟技术,已在私家车中广泛使用。出租汽车是公共交通工具,对安全性能要求理应很高,虽不敢要求其安全性能比普通私家车更好,但起码也应达到当今普遍私家车的普遍标准,和我国汽车工业发展现状同步。

   据了解,指定作为出租汽车使用的“爱丽舍”,是否有ABS刹车系统,差价只有1000多元。是什么原因,“宁可就其低,而不就其高”,放着对改善汽车安全性能至关重要的装备不用?毕竟,人民群众的生命安全才是第一标准,硬拿国家标准来说事,“合法不合理”,是站不住脚的。

   更为严重的是,这批新换车辆由于无ABS、刹车盘小于正常尺寸,存在安全隐患。按理说,新换车辆性能应该更好,但出租车司机反映,这批“更新”车辆,还不如更换前的旧车性能好,后刹制动不足,制动距离变长,以致司机驾驶时“提心吊胆”。

   调查要本着对事实负责、对人民负责的态度,查清事实原因,切实解决实际问题。在未做充分调查、未有经得起检验的结论出台前,武汉市政府还是别过早下结论。如果“轰轰烈烈走过场”,甚至把调查本身也作为一种“作秀”,不切实解决问题,将更加损害党和政府形象。

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