2012年是海马汽车第一代去马自达化和第二代去马自达化的一个交界年份，明年和后年将是海马汽车全新产品密集上市的时期。海马汽车营销管理部副部长蒋志春在接受网通社采访时表示：未来两年内至少有8款车型上市，其中大部分为全新产品，后续还会2-3款全新SUV产品将投放。另外，随着新品的推出，海马将采用全新的产品命名方式。

　　海马汽车两年至少推八款新车 SUV阵营将进一步强化

　　目前海马汽车有海口和郑州两个生产基地，根据海马未来规划，明年海马汽车将要实现50%以上的增长，全面进入去马自达化的第二阶段（2006年是第一阶段的开始）。未来海马汽车将采用全新的命名方式，例如轿车将采用M+数字的命名方式；SUV将采用海马+数字的命名方式；MPV将采用V系列的研究方式命名。蒋志春副部长接受网通社采访时表示：2013年起将是去马自达化的第二阶段，全新平台的车型将会上市发售。2013年至少有8款车型上市，2014年，海马还将在M3和M8之间推出多款车型，例如M5、M6、M7三款轿车新品。未来在SUV领域，还会有小型和中型SUV推出进而弥补产品线。

　　加大赛事投入 赶超自主车企一线阵营

　　中国最顶级房车赛CTCC上，2011年海马汽车代表自主品牌取得了首个年度总冠军，2012年则取得了更为骄人的成绩。在海马汽车去马自达化的过程中，除了全新平台的车型及全新的命名方式外，海马在赛事上通过独有的DNA来诠释自主车型的实力。

    海马汽车营销管理部副部长蒋志春在接受网通社采访时还表示：未来海马将会在CTCC赛事上增大投入，除了现有的参赛车型外，未来还会有多款性能优异的车型服役。车展上亮相的M3和M8是海马汽车多年沉淀的结果，全新设计及全新装备集成给各款车型都增添了一成市场热销的筹码。未来近10款新车的上市着实是大手笔之作，随着去马自达概念的深入，消费者选择的空间将会更大。