尽管今年马自达在华的市场表现不尽如人意，不过从明年开始，采用全新设计理念和创驰蓝天技术的车型国产、多款SUV的导入等将明显改善马自达的在华表现。此前的钓鱼岛事件让马自达不得不将首要重点放在维护客户稳定上，销量目标也不得不下调。当然，既定的战略还会继续推进，马自达中国CEO山田宪昭在接受专访时表示，随着新技术和新产品的加速导入，明年将把品牌建设放到更重要的位置。

    记者：马自达目前在国内的品牌建设是否力度还不够？

    山田：马自达在市场上的声音，尤其是广告宣传、公关各方面的声音跟其他竞品相比较少。今后随着新技术、新产品投放，马自达会进一步强化广告宣传，而且会考虑如何让产品优势更好传达给用户。

    记者：这一两个月来由于钓鱼岛事件，很多日系车品牌推出了一些措施来保证消费者的信心，马自达是怎样应对的？

    山田：在如今这一市场形势下更需稳住客户，经销商在服务等各方面需要进一步强化。当然也不全是因为钓鱼岛事件，实际上我们从前一段时间开始，给客户的质保期限就已延长到3年10万公里，未来肯定会进一步强化客户服务。

    马自达今年在中国的销量的确跟最初计划有一定的差异，最主要的原因是整个市场的增长速度与年初的预计相比更缓慢，很多竞品通过大幅的让利进行促销。但是马自达要想进一步维持这个品牌形象的话，肯定在让利等方面相对来说处于弱势。如果说给今年的销量成绩打分的话，我可能只能打70分。