| 购车紧俏度上升 11月12月有望创销量新纪录 |
| 2012年11月26日 09:06 来源：大河车网
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| 【导读】记者日前从北辰亚运村车市月度分析会获悉，本月亚市车型紧俏指数比10月份明显提升，部分车型已经供不应求。预计传统购车旺季和环保优惠政策即将到期的双重影响将推高新、旧车销售，11月、12月有望创限购后的单月销量新纪录。
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临近年底消费者购车意愿走强。记者日前从北辰亚运村车市月度分析会获悉，本月亚市车型紧俏指数比10月份明显提升，部分车型已经供不应求。预计传统购车旺季和环保优惠政策即将到期的双重影响将推高新、旧车销售，11月、12月有望创限购后的单月销量新纪录。
10月份受长假影响，北京新车销售回落至4.49万辆，环比降幅16.9%。但11月份行情可能大不相同。最新调查显示，11月车型紧俏指数为6.46，延续了前两个月缓慢回升的势头，与10月份紧俏度相比上升1.28个点。进口车和国产车11月份车型紧俏指数出现同步上涨，分别为5.46和7.16，国产车车型紧俏指数仍然保持高于进口车的趋势。
11月份北京消费者的购车意愿指数也明显增长，从上月的38.33猛增到11月的43.19，增加了4.86个点，是实施限购新政以来的最高点。亚市商务中心经理郭咏提醒，11月份各品牌车型价格基本已经到达价格低谷，正是购车的好时机，随着经销商全年销售任务陆续完成，进入12月份，汽车价格可能回升，购车优惠将会减少。
经销商库存压力降低也将使车价优惠收缩。11月份国产车经销商库存情况继续好转，正常库存经销商比例达到64.1%，高出上个月4.64个百分点。目前，中高级乘用车和经济型车型的优惠幅度都在回调，进口车库存压力虽然大于国产车，但豪华品牌的价格战已经偃旗息鼓。
总体看，今年北京的新车销售增长虽然迅猛，但市场竞争明显高于去年，在厂家销售压力下市场供求关系长期处于供大于求的状态。预计本市全年销售新车将达到58万辆左右，同比累计增长45%；二手车全年预计成交66万辆左右，累计同比增长65%。
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