在不断年轻化的汽车消费市场中，80后日益成为10万元以下车市的消费主力军。然而， 80后对自己的首次购车的高期望值也是毋庸置疑的，包括对车的外形、舒适性、操控性、越野行、安全性都有非常高的要求。迷你城市SUV价格相比传统SUV 优势明显，尺寸很小巧，多数都车长不足4米，底盘高于家用轿车，具备一定的越野性，高端车型还具备完善的四驱功能，不但可以满足都市年轻人灵活穿梭上下班 车流的要求，更能满足时尚男女去探索世外桃园的期望。

    瑞麒X1作为小型SUV还是颇受消费者欢迎的，其实大多数时候我们可以把瑞麒X1看做是瑞麒M1的Cross版本，其车身四周的哑光黑色塑料装饰和车顶铝制行李架，处处体现着跨界车型的风格。

    瑞麒-瑞麒X1 官方价格：5.58～6.78万

    瑞麒X1外型看上去憨厚中透露着一些野味儿，非常符合跨界休旅车的定位。瑞麒X1的车身尺寸分别为长3866mm、宽1622mm、高1638mm，从X1的C柱后面增加的小窗就可以明显看出来它比瑞麒M1加成了不少，加长后还真为X1后部增加了不少的空间。

    内饰部分，瑞麒X1和瑞麒M1有较多类似之处，都是采用了中置仪表，虽然有些另类，但仪表信息还是很丰富的。瑞麒X1和瑞麒M1有较多类似之处，都是采用 了中置仪表，虽然有些另类，但仪表信息还是很丰富的。 瑞麒X1的长宽高分别为3866mm、1622mm和1638mm，轴距2330mm。 从尺寸来看，瑞麒X1没有什么样优势，但跨界风格还是给瑞麒X1带来较为合理的乘坐空间，尽管不是很舒适的类型，但非常实用。

   动力单元是2012款最大变化，瑞麒X1的手动挡车型从目前的1.3L发动机换装为1.5L发动机，新的1.5升发动机最大功率达到80kW/6000rpm，峰值扭矩140N·m/4500rpm。动力单元是2012款最大变化，瑞麒X1的手动挡车型从目前的1.3L发动机换装为1.5L发动机，新的1.5升发动机最大功率达到80kW/6000rpm，峰值扭矩140N·m/4500rpm，较老款提升不少，其实这个发动机其实来自于风云2，更充沛的动力，加上180mm最喜小离地间隙，通过性更为提升。同时我们也注意到瑞麒X1采用了四轮碟刹，这在低价位小车中很难见到。和老款一样，瑞麒X1只有一款自动挡，仍然是配备1.3L发动机，并配备AMT五档序列式变速箱。

#p#副标题#e#

    从众泰2008到众泰5008，这款车的生产平台没有实质变化，但车身却经过了数次优化。同时，它也是自主品牌小排量SUV中销量增幅迅速的一款车。老款众泰2008的开发是以已停产的大发特锐作为蓝本，两款车在外观上有很高的相似度。

    众泰汽车-众泰5008 官方价格：5.38～7.48万

    众泰5008原型车来自丰田特 锐，尽管特锐早就不见踪影，但众泰却顽强的生存下来。实际上众泰汽车曾购买了特锐的整条生产线包括管理和技术人员，因此在技术和产品品质方面比较成熟可 靠。 众泰5008相比它的前辈2008相比增加了更多流行的设计元素，看上去更耐看一些。同时也降低了模仿的痕迹。虽然众泰5008的2420mm轴距并不算 理想，但前后排乘客都拥有着不错的头部空间，并且后排椅背的角度可以在小范围内调节，弥补了一些舒适性上的不足。

    后期推出的众泰5008则重新设计了外形与内饰，使之看起来更年轻时尚，在流行的深浅双色内饰上添加了些许金属元素，立马打破了内饰的沉静，显得更加的时尚。

    动力方面，众泰5008装备了1.3L和1.5L两种排量的发动机，其中1.3L发动机是目前销售的主力。这台发动机为三菱技 术的4G13S1，最大功率68.5kW，峰值扭矩107N.m，没有什么先进技术，但成本低且可靠性表现不错。1.5发动机则是采用三菱4G15，其功 率提升到78kW，峰值扭矩134N.m，在满载或夏季开空调时动力表现更好一些，两款发动机都匹配5速手动和CVT无级变速箱，这对于小车来说，基本上 操控乐趣和舒适省油都齐全了。

#p#副标题#e#

   长城哈弗M4作为一款跨界车型沿袭了M系家族个性化气质，是十足的硬派小型SUV。而它的价格与上述车型相比更具有竞争力，只需6、7万元就可以买到这样一辆外观时尚、配置丰富、越野性能不错的SUV，谁能不动心？

    长城汽车-哈弗M4 官方价格：6.39-7.19万

    外观方面，哈弗M4虽然被 定义为SUV车型，但整车却是在长城炫CROSS的基础上完善而来的，然而经过全新的设计之后我们已经很难看出它的出处。前脸部分，采用时下流行的大嘴设 计，中网采用镀铬双层横向装饰条，增加了视觉上的层次感，简单却又不失独特的品牌标志为车头增添了一份色彩，高挑的车灯趾高气昂，很有气势。

    车身线条采用高腰线的设计，一定程度上突显了运动风格。另外保险杠下部的护板采用银色和黑色与鲜艳的车身搭配不仅仅可以防止一些轻微的划伤，还增添了 几分野性味道。先更加值得表扬的是，M4的离地间隙为和车身尺寸都有所增加，使得新车将拥有更好的视野和通过性。总体而言全新的跨界风格外观，为哈弗M4 带来了较为硬朗的视觉效果。不过车尾较为简单的设计相比车头则少了一份霸气和野性。

    内饰方面哈弗M4进行了重新设计，以纯黑为主打，配以镀铬装饰，表现出其自身的运动特点。白色的中控面板分区清晰，并且中控台略微凸出，看上去更有立体感。而空调出风口设计则借鉴了雷克萨斯LX(车型 配置 图片 报价)570的设计，仪表台使用了硬质材料，虽然略显廉价，但对于这个价位中的表现并没不算意外。

    空间方面，M4的表现并无出众之处，前排空间尚可，但由于采用了小型车的平台，后排空间上的表现有些紧凑，头部空间和腿部空间也比较局促，让人感觉不 够舒服，常规状态下的后备厢空间也表现一般，如果是放置更大体积的物品时，可以将后排座椅4/6比例放倒获得更大的储物空间。储物空间上前排的空间足够使 用，但后排储物空间匮乏，基本没有可以放置随身物品的地方。

    动力方面，长城哈弗M4搭载的是1.5升VVT全铝发动机，最大功率为78kW/6000rpm，最大扭矩为138nm/4200rpm，目前只匹配5速手动变速器。底盘悬挂方面依然沿用炫丽车型的前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式复合悬挂的组合，但调校更加硬朗。


#p#副标题#e#

    吉姆尼的外形精致、时尚，但其非承载式车身和四驱系统，让它具备硬派越野车的特质。前进气格栅全部采用更为时尚的镀铬设计。发动机舱盖上方增加了散热孔，看上去十分张扬。相比前面介绍的迷你SUV，这款价格几乎翻了两番，不过并不是外貌党，而是纯四驱的真正SUV。

    铃木(进口)-吉姆尼 官方价格：13.90～16.08万

    2012款铃木吉姆尼1.3L车型采用的是前置四驱的驱动方式，模式也丰富，整体转换起来非常的方便，在城市里面驾驶也能够带来稳定的驾驶感觉。虽然 铃木吉姆尼的车身比较小，但是它的底盘感觉很扎实，最小离地间隙为190mm，整体的通过性也是不错的，不过铃木吉姆尼的刹车偏软，驾驶的时候要小心。

    和常见的标准四驱SUV车型相比铃木吉姆尼的车身显得尤为的娇小、可爱，作为一款小型的SUV车型，在拥有可爱气质的同时它还有一些硬朗的味道在里面。铃木吉姆尼的中网设计和Jeep有很大的相似之处，整个前脸有很浓烈的越野气息。

    铃木吉姆尼的内饰采用的是纯黑色的设计，一眼望去铃木吉姆尼的内饰并没有什么太大的档次感，整体的设计显得有些小气。铃木吉姆尼的中控台按键比较小， 操控可能会有些不方便，高配GPS导航的应用可能会为它提升了一些科技感，虽然设计老气但吉姆尼的内饰做工不错，细节处的处理也很细致。

    铃木吉姆尼可以说一款小排量的SUV车型，它的1.3L车型配备的是M13A型号的发动机，最大功率为62.5千瓦，最大扭矩为110牛米。从整体的 动力性能上来看铃木吉姆尼显得比较一般，起步的时候反应不够敏捷，而且在高速时后劲不足，不过它的发动机确实很安静，没有什么噪音感。