| 哈弗将独立运营 长城品牌无价值 |
| 2012年09月24日 15:25 来源：大河车网
|
职业的打扮让她少了几分亲切，但和蔼的笑容“泄露”了她随和的本性，这也许真跟星座有关。当记者跟她说起天秤座的人特别适合当总裁时，她乐得像个孩子，说道：“真的吗？”她就是长城汽车董事长王凤英女士。
2012年9月22日，长城汽车董事长王凤英在长城汽车总部与前来探访的新华汽车记者共同探讨长城汽车的营销之道。
营销到了一个颠倒黑白的时代
“营销到了一个颠倒黑白的时代！”王凤英说：“现在，大家的生活节奏越来越快，白天工作都很忙，根本没有时间去考虑工作以外的事情，所以只有晚上的时间才是私人的时间，也是大家考虑购买东西的时间。”
在王凤英看来，即便是汽车这种大型物品也避免不了这个趋势。为此，她提出了“聚焦、专业、坚持”六个关键字战略。
首先，聚焦战略，是指长城只聚焦已经定位的细分市场。王凤英透露，前几年，中国车市火爆式发展，“有车就能卖，有产能就有销量”，火爆的程度令人咋舌。但是，长城耐住了寂寞，做的比较集中，从而建立了比较性的优势。即便这几年车市低迷，不少自主品牌濒临淘汰的边缘，长城汽车仍能保持着高增长的态势。
其次，专业，是指长城给消费者带来更好的产品、更好的服务。专业到达一定的程度后，是成为“专家”。王凤英坦言，长城现在离“专家”还有很长的路要走，但是长城还是将自己的目标定位为细分市场的专家。
最后，坚持，也是长城一直在做的。王凤英表示，这么长时间，长城一直在这么做，是需要坚持的；长期不变的坚持企业的战略，也是考验企业的能力。同时，王凤英也表示，这六个关键词是长城最近一段时间来，也是未来很长一段时间里必须坚持的战略。
哈弗品牌预计上海车展前后独立运营
“品牌是最有价值的！”王凤英表示，最终所有的经营都会回归到品牌上来。同时她心里也特别清楚，品牌的建设不是靠营销来打造，而是靠高品质的产品来赢得消费者信任，慢慢积累消费者的口碑，从而建立自己的品牌。
不过，在王凤英看来，目前长城的品牌是没有任何价值，长城现在的卖的都是产品，而不是品牌。她坦言，“不集中、不强大、不突出、差异化不够”是长城品牌的不足之处。
另外，王凤英证实，哈弗品牌独立是已然决定的事情，预计在上海车展前后，哈弗品牌将独立运营。目前，长城内部的销售体系、管理体系和经销商的认购工作都在紧张的准备当中，预计在明年上海车展前后，哈弗的终端销售网络将正式与长城品牌分离。
长城坚决不降价 提高产品价值
面对长城为什么坚持不降价的提问，王凤英表示，长城“坚决不降价”的策略不是价格策略，而是产品策略。长城对产品的研发和产品的定位提出了很高的要求，要求新的产品一定要做到“有溢价”的能力，这就意味着新的产品一定会比现有的产品有更高的品质、更好的性能和更新的技术。具备了这几个“更高”，新的产品将具备更高的价值，从而保证消费者在购买新的车型时不会觉得亏。
在王凤英看来，价格不是决定消费是否购买产品的最重要因素，“物有所值”的“值”才是决定消费者是否购买的最重要因素。今年上半年，整个车市低迷，好多车型打着降价的口号来促销，但是，我们发现，并不是所有降价的车型都卖的好，也不是越便宜的汽车卖的越好。相反，很多昂贵的车型反而卖的不错。为什么会出现这种情况？王凤英认为，消费者在购买产品的过程中，并没有把价格和产品割裂开来，而是将两者相结合，选择同等价位中“价值最高的车型”。
另外，长城努力提高产品品质，期望获得更多一线城市消费者的青睐。据记者了解，长城汽车为了拓展市场，不断将销售网络下探到三、四线以下市场；但同时，长城的SUV在一二线城市依然占有很大的份额。对此，王凤英表示，长城关注一二线城市是跟未来有关。长城要让自己的产品不止符合三四线城市，更要符合一二线城市的消费人群。
长城明年或推个性化定制服务
“我们将迎来社会化营销的时代。”王凤英说：“社会化营销，将带来营销模式的巨大转变，由原来的单向信息传播变为互动信息传播。”为了赶上社会化营销的步伐，同时也是为了适应当前消费者个性化的需求，长城或将在明年推出个性化定制的服务。但是在问及具体的时间安排和详细的操作流程时，王凤英没有给与正面回应。她表示，个性化定制服务是一项非常复杂和庞大的工程，需要研发、生产、销售和物流等各个部门的协调配合。
|
| 关键字：长城品牌 哈弗 |
|
|
| 大河车网购车咨询电话：400-888-9321 13503860072 QQ群：179188384 |
|
|
| 相关阅读： |
|
|
|
|
|
|
大河车网微博