| 东风标致动力总成全新换代 首推涡轮增压 |
| 2012年09月04日 09:17 来源：大河车网
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近日，东风标致对外发布被称为“E动战略”的新动力总成计划，未来不仅将推出全新小型化涡轮增加发动机，而且旗下全系车型将换代全新动力总成，这标志着神龙公司“5A”计划又迈出了实质性的一步。
据悉，作为即将到来的新一轮产品密集投放的重要技术支撑，以“高效（Efficiency）、经济(Economy)、环保(Environmental)”为核心理念的“E动战略”是未来几年里东风标致品牌发展的核心战略之一。
首推涡轮增压发动机
本次启动的“E动战略”主要是投产全新的动力系统，神龙汽车将推出5款全新发动机，最先推出的是1.6 CVVT的自然吸气发动机，而在年底将会推出与BMW共同研发的首款1.6THP的发动机，它们都将在东风标致未来的产品上使用。
据了解，在未来一半年之内，还将有2.0L CVVT、1.8CVVT、1.8THP技术的发动机，和6速手自一体变速箱等多款全新动力车型将上市，而在2014年还将推出1.2THP等小型化涡轮增压发动机。
神龙公司商务副总经理魏文清先生表示，神龙旗下东风标致及东风雪铁龙(微博)旗下车型将会在2014年全部更换为新的动力总成从2015年开始，将会启动插电动车和混合动力车型的投放。
发动机小排量化成趋势
现今，小排量涡轮增压是整个汽车市场的趋势，既能享受传统高排量发动机的动力输出，又具有小排量发动机体积小、重量轻和油耗低的优势。在保持强劲动力的同时，又能显著降低发动机排量，优化油耗和尾气排放，如此次推出的1.6 THP涡轮增压直喷发动机，便已体现出现今整个汽车市场的目光投向。
作为A级和A0级别车型市场的主力排量，此次推出的1.6L CVVT技术发动机也展现出优秀的性能优势，相比老款1.6L自然吸气发动机，1.6L CVVT技术发动机达成了在降低10%油耗的基础上实现10%的输出提升。
另外，一直备受认可的黄金动力组合——2.0L CVVT技术发动机+6速手自一体变速箱，以及未来将推出的1.2THP涡轮增压直喷发动机和1.8THP涡轮增压发动机等，也均达到了行业的技术领先水平。据悉，“E动战略”中推出的每一款产品均能满足欧五至欧六的环保标准。
首款带T新车3008将上市
东风标致正式启动“E动战略”之后，也明确了全新1.6THP涡轮增压直喷发动机将搭载到品牌首款SUV——3008车型上，预计于明年年初与消费者见面。该发动机不仅是神龙公司动力总成战略中的核心产品，更是东风标致首次推出SUV车型所搭载的动力“核心”。
截止到2011年底，该款发动机已经投产140万台，分别应用在标致RCZ，Mini Cooper等车型上。同时，该款发动机连续6年获“国际年度发动机”大奖。
经过之前“8时代”的经验积累，东风标致已突显出产品的差异优势，再加上1.6T涡轮增压发动机，无疑又为这款SUV车型提供强劲的动力助推。
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