本报讯 利星行通过减持奔驰中国股权的方式，在渠道整合上做出重大让步。本周二，记者从接近奔驰的权威人士处获悉，戴姆勒已与利星行达成一致，双方正在协商对利星行的补偿方案。奔驰(中国)汽车销售有限公司的股比发生变化，戴姆勒股份公司和戴姆勒东北亚投资有限公司的股比由原来的51%上升至75%，而利星行的股比则由原来的49%下降至25%。

    接近奔驰的消息人士透露，这种股比早已敲定，目前双方正在商谈对利星行的补偿。据悉，奔驰中国将在销售渠道方面保证利星行的利益，具体方案双方正在协商中。利星行方面表示，公司已将相关报道呈交总部，正等待正式回应。

    利星行法人代表、董事总经理颜健生是奔驰中国的董事之一，对奔驰中国的日常决策有很强的话语权。由于进口车和国产车分别隶属奔驰中国、北京奔驰两套销售管理体系，导致价格体系混乱，奔驰、利星行和北汽的三方博弈由来已久。据悉，接下来奔驰将与其在华合作伙伴——北汽集团在销售层面进一步整合，未来在华两套销售组织将融为一个整体。戴姆勒全球CEO蔡澈表示，增持股比将有助于奔驰进一步推动在华业务的发展，并重新定义其在中国的销售活动。

    戴姆勒将与利星行继续专注在中国零售领域的合作。