16日，2012先进车辆与集成技术国际学术会议（简称VTI会议）开幕，这是第九届汽博会三大板块之一的活动，旨在全面打造长春作为中国汽车城的技术化和学术化特色，逐步成为具有高水平学术影响力和品牌效应的国际汽车工程领域专业性、权威性的学术会议。市委常委、副市长吴兰出席会议开幕式并致辞。中国汽车工程学会常务副理事长付于武在开幕式致辞中表示，希望借VIT会议召开之机，促进整个中国汽车工业发展，在未来汽车舞台上举办国际学术会议，是加快中国汽车发展的最佳载体。

    在长春市政府的支持下，吉林大学汽车工程学院倡导发起，联合了中国汽车工程学会和中国第一汽车集团公司，并与一批活跃在国际汽车工程领域的海外华人专家、学者共同策划创办了“先进车辆与集成技术国际学术会议”。自2011年以来，逢单数年举办“先进车辆与集成技术国际汽车技术论坛”，逢双数年举办“先进车辆与集成技术国际学术会议”。吉林大学常务副校长赵继说，本次会议旨在推动汽车学科深层次交流，力求将论坛和会议办成在国际汽车工业领域中有较高影响力的专业会议。

    市委常委、副市长吴兰在会议开幕式致辞中说，长春作为中国汽车工业的诞生地和汽车工程师培养的摇篮，有责任承办具有较高学术水平的汽车工程领域专业性、权威性的学术会议。本次会议邀请到40余位海内外汽车工程领域顶尖学者和专家进行专题讨论和技术交流，具有国际一流水平，使本次会议的专业性更强，学术性更高，使国际更关注长春汽车工业发展，本次会议的学术性影响空前。

    据悉，本届学术会议由中国工程院院士郭孔辉教授和国际汽车工程领域权威专家、美国加州伯克利大学Tomizuka教授担任会议主席，有来自海外高校的知名学者担任七大技术主题的主席，与会代表规模为500余人，其中来自海外的代表为110余人，其中非华裔的学者和技术人员70余位。本次会议收到来自美国、德国等国家与清华大学、吉林大学等国内高校与科研院所的高水平论文超过380篇，经过严格评审将有约120篇论文在会议上宣讲，部分会议论文受到了国际汽车工程领域权威学术期刊的关注。

    VTI会议设置了先进车辆系统与集成技术，先进动力与驱动技术，先进车辆动力学与控制技术，智能车辆与移动技术，先进商用车辆技术，先进车辆制造技术和未来先进车辆技术共七大技术主题。VTI会议为国内的汽车工程技术人员提供了一个与海外汽车知名专家面对面讨论沟通的渠道，共同交流最新研究成果，探讨最前沿的汽车技术发展。