| C-NCAP第一批车型试验结束 5星车型增多 |
| 2012年05月09日 09:39 来源：大河车网 |
2012年C-NCAP第一批车型评价试验于4月13日结束。日前，中国汽车技术研究中心在京公布了2012年度第一批10个车型的评价结果：参与碰撞测试的10款车型中仅有一款车成绩低于5星。
此次发布结果的10个车型中，包括3个A类车、3个B类车、4个SUV车型，由C-NCAP管理中心从各车型专卖店直接购买。其中，第七代凯美瑞荣获5星+安全评价，上海大众新帕萨特、长城哈弗H6、荣威W5、北京现代ix35、中华H530、雪佛兰爱唯欧、纳智捷大7和东风悦达起亚K2均获得5星评价。10个车型中，只有比亚迪G6获得的是4星安全评价。不过，特别值得一提的是，此次的10个车型中，自愿申请的企业占到6家，这说明企业对自己的产品在安全意识上有了很大的提高，并有足够的信心。据中国汽车技术研究中心主任赵航介绍，至此，C-NCAP评价车型总数累计已达157款，测试车辆总数达471辆。
据了解，今年上半年是C-NCAP(2009版)规则实施的最后阶段，2012年版C-NCAP将会在7月实施。近两年上市的许多新车型均是以2009年版规则为目标进行设计开发的，为使新车型的安全技术成果得以体现，众多企业希望能够通过C-NCAP这个平台来展示其产品的安全水平，体现企业对车辆安全技术的重视，因此，申请评价的需求增多。为了满足企业这一需求，C-NCAP管理中心特别调整了试验周期，加大了试验频次，对申请评价车型尽量给予了安排。因此，此次发布结果的车型数量与往年同期相比有所增加。
赵航表示，从此次评价车型的试验结果数据可以看到，各项试验平均得分及星级总体处于较好水平，安全带提醒装置、侧面气囊及气帘、ISOFIX等安全装备的配置比例也较高。越来越多的企业自愿申请评价，除了希望反映产品在设计开发中的进步和成果之外，也说明C-NCAP评价得分及星级已成为新车型市场销售过程中必不可少的一项内容。
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