Jeep全路况智驱重性能保安全 马自达主推电气技术 新宝马1系配涡轮增压———

    每个有着历史积淀的品牌都有独特的标签，Jeep给人的感觉就是大排量、有劲，马自达被认为是注重细节、小众转子发动机、技术型车、经济实惠型车的代名词。

    如今，这些饱经风霜的品牌在延续品牌优良基因的同时，不断将进化论推向深入，把更新、更适合时代的理念和科技结合，创造出一批又一批的新产品。它们自身的特性，正在或者已经颠覆了原有的标签。

    全路况智驱体系

     所谓“全路况智驱体系”，是一个全能化、高效性和安全为先的集成化驱动体系概念，而非单独某一驱动单元的称谓。它将SUV的高效能动力系统、最强底盘及四驱系统以及越级安全系统三大体系有机而智能地整合，创造出在综合和复杂环境、气候以及路况条件下均能适应的终极行驶性能。“全路况智驱体系”的技术理念概括为三点：

    （1） 全能驾控：不仅拥有SUV最顶级的四驱能力，精良的底盘技术让新一代Jeep车系具备比肩高档欧系运动型车辆甚至超级跑车的优异城市道路驾控水准。

    全新Jeep大切诺基

    全新的Unibody承载车身，大幅降低公路驾驶时的噪音与震动的同时，提供更有“整体感”的动态稳定行驶表现。 Quadra-LiftTM四轮独立空气悬架系统能为车辆提供出色的侧向支撑和转向轮循迹性。

    （2） 效能动力：不仅继承了美系SUV在各种环境下的传统强劲动力，甚至做到SUV速度的极致；轻量化的材质、精密的发动机结构和进排气技术，让新一代的Jeep车系具备比肩日系车的优异低油耗表现。

    全新进口Jeep大切诺基SRT8

    Jeep

    搭载6.4升HEMI V8发动机。其采用燃烧更完全、产生动力反应更快的半球形燃烧室结构，能够提供461马力的功率和630牛·米的扭矩，百公里加速仅需4.9秒。同时，得益于MDS（可变排量技术，包括可变排气阀门和停缸技术）节油技术的应用，在高速行驶环境下可以关闭其余四缸，以V4发动机结构提供动力。

    （3）越级安全：所有性能的体现都以安全为前提，丰富的越级化安全装备以应对一切最极限户外驾驶需求为出发点，从而让驾驶更加如虎添翼。

    2012款Jeep牧马人

    在车身结构上，牧马人使用Jeep专门为越野打造的Body-on-frame非承载式车身，坚固的底盘和更加粗壮牢固的新一代DANA 44重载整体式前后车桥具有更强的抗撞击能力，确保各种路况下的行驶安全性。

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    马自达

    新一代技术平台“创驰蓝天”

    “创驰蓝天”是马自达的新一代技术平台的总称，包括发动机、变速箱、车身和底盘等技术。

    马自达在内部制定了“阶段式发展战略”，计划在2015年前逐步对决定车型核心性能表现的马自达基础技术进行综合性完善和优化，在此基础上，逐步推出制动能量回收系统、混合动力系统等电气技术。基于“阶段式发展战略”所开发的全部技术项目，都将囊括于“创驰蓝天”这一旗帜之下。

    汽油发动机(SKYACTIV-G)

    通过采用4-2-1排气系统、凹顶活塞等革新技术，SKYACTIV-G攻克了高压缩比发动机异常燃烧的课题，在全球范围内首次实现14.0的压缩比。

    而通过燃烧效率的大幅度提升，相比较目前的2.0升自然吸气发动机，SKYACTIV-G的燃油经济性及扭矩均提升了15%。

    自动变速箱(SKYACTIV-DRIVE)

    目前最普及的AT(自动变速器)，根据其结构大致可分为三种：一、通过以行星齿轮为主体的减速装置来改变减速比的“有级式AT”。二、通过一对可变径皮带轮来改变减速比的“无级变速器（CVT）”。三、两个系统的减速装置分别装有离合器的“双离合器式（DCT）”。

    创驰蓝天自动变速箱集分级AT、CVT、DCT等各种类型的变速器的优点于一身。

    手动变速箱（SKYACTIV-MT）

    具备低冲程和操作轻快的双重优点。通过调整结构，大幅实现了轻量化和紧凑化改造。体积紧凑，提高了车身布局的使用效率。通过降低内部阻力，提升了燃油经济性。

    底盘（SKYACTIV-CHASSIS）

    调整了悬挂、转向各部件的功能分配，提升了中低速区域的灵活性、高速区域的稳定性以及全速度区域的舒适性，大幅提升了行驶品质。

    车身（SKYACTIV-BODY）

    具备高刚性与轻量化的双重优点（重量减轻8%，强度提升30%）。

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    宝马

     涡轮增压发动机

    作为自然吸气发动机的拥趸，宝马在市场大潮的推动下，也给旗下产品加装了涡轮。BMW推出的两款新动力分别是代号为N20的2.0T和代号为N13的1.6T小排量增压发动机，它们将分别替代经典的直列6缸N52以及直列4缸发动机N46。

    新宝马1系

    全新1系车型全部配备4缸1.6升涡轮增压引擎，根据定位的差异，在调校上会有所不同。其中116i配备的1.6T引擎最大功率为136马力(100千瓦)，最大扭矩220牛·米。而118i运动型所配备的1.6T发动机则可爆发出170马力(125千瓦)的最大功率与250牛·米的最大扭矩，其完成0-100km/h加速仅需7.5秒。传动方面，新车型将分别与6速手动或8速自动变速箱匹配。

法制晚报