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汽车学堂：冷车启动难该如何解决
2012年02月07日 09:48  来源：大河车网
    冷车启动难怎么办？

    读者陈先生：我买的是进口的普拉多，近来冷车启动有点难，请问这是怎么回事？

    回复：进口普拉多冷车难启动原因是两电极间隙大大超过正常值（正常电极间隙为0.8mm~0.9mm），造成跳火困难。如果继续使用，将更难启动，甚至不能启动。该车之所以能在多次启动后尚能着火，原因是混合气经多次压缩使燃烧室温度升高，加上混合气较浓而被点燃。如果火花塞间隙更大些，超过跳火极限，则根本不能点燃混合气，也就无法启动了。

    空调有异响是怎么回事？

    读者兰小姐问：我的宝马X3，近来在开空调的时候，感觉到有嗡嗡的响声，请问这如何处理？

    回复：这类现象多数情况是由于共振导致的，重点检查发动机舱内是否有松动的部件，你可以打开发动机舱盖，然后开启空调系统，观察异响的大概位置，一般情况都是塑料部件产生的共振，如发动机装饰罩、保险丝盒上盖等，只要将共振的部件进行固定就可以了，这类故障比较容易处理。

    刹车软是什么原因？

    读者黄先生问：在刹车的时候，总是感觉到自己的车刹车很软，请问这是怎么回事？

    回复：制动系统工作不良可以先进行排气试试看，一般情况通过排气就可以解决了。如果排气后还会出现踩不住刹车，或是踩制动踏板时感觉很软的现象，需要重点检查制动总泵和管路，看是否存在渗漏的故障。

    气门室盖渗油是怎么回事？

    读者周先生问：近日在检查时发现气门室盖上有渗油的现象，请问这是怎么回事？

    回复：气门室盖垫渗油以后，需要及时更换，气门室盖垫渗出来的是发动机油，渗油过多会导致机油液位降低，机油液位下降会影响发动机的润滑。其次，渗油以后会堆积大量的油泥，会影响发动机的正常散热，导致其他密封件提前损坏。两侧密封垫的使用寿命基本一样，建议您将两侧密封垫一起更换掉。

广州日报
关键字：冷车启动
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