12月江淮和悦捷报频传，不仅蝉联中国主流媒体（汽车）联盟第八届中国汽车总评榜“年度最佳中级车”大奖，还先后夺得“2011年度精品车型”，2011中国汽车总评榜江苏、西安、天津、重庆等各地分榜“年度畅销中级车”、“年度最佳中级车”大奖，成为今年自主汽车品牌最受关注的车型。

    中国主流媒体汽车联盟成立于2004年，成立八年来本着“一地一报”的原则，严格把关成员质量，目前已经扩展到21家一线媒体成员，读者覆盖中国90％以上的汽车消费市场，是汽车厂商与消费者沟通的最大平台。更以其最权威和最具影响力的汽车价值评价体系，受到国内外汽车厂商的高度重视，成为中国广大老百姓的消费向导。和悦2009年上市当年便荣膺“年度最佳中级车”，2010年凭借消费者口碑连续获得“年度最佳中级车”，今年再次蝉联此项大奖，开创了自主品牌的新记录，树立起自主品牌的新标杆。

    和悦今年蝉联“年度最佳中级车”大奖可以说实至名归。市场方面，和悦夺得了前11个月的自主A+级销量冠军，较去年同期增长24.7%，而持续的热销有望夺得A+级全年销量冠军；口碑方面，和悦搭载的HFC4GB2.3C 1.5L汽油机摘得“中国芯 2011年度十佳发动机”桂冠，美誉在中国汽车发动机行业的“奥斯卡”大奖上绽放；在12月底结束的C-NCAP 2011年度第四批车型碰撞评价试验中，和悦以五星的最高标准比肩合资车型，高品质的安全标准再次得到权威检验。

    和悦的成功不是偶然，而是集江淮47年造车经验厚积薄发的结果，上市两年多便成功跻身主流家轿行列，这与和悦可靠的品质和江淮完善的服务密不可分。和悦优美时尚的外观成宾法十年最美车型；2710mm的超长轴距创同级车之最，带来宽大的内部空间享受；从1.5L与1.8L、从手动挡到自动挡，和悦成上市两年时间谱系最全的车型；率先成立品质保障联盟发布品质保障公约，成第一个吃螃蟹的自主车企；开启品质公众日，让媒体与公众自由参观生产线，成首家主动搭建对外沟通桥梁的车企。和悦的每一个动作都成为业界关注的焦点，更成为大家观察自主品牌发展趋势的风向标。

    今年车市整体增长不足5%，和悦两位数的增长显得有些另类，而业内专家预计，2012年车市发展整体依旧保持低速增长，自主品牌将更加艰难。江淮和悦年底连夺权威大奖，无疑对明年延续良好的市场表现有巨大推动作用。