2026 年 4 月 24 日，北京车展正式启幕，上汽名爵 2026 款 MG4 全球首发并同步上市，以6.58 万起限时补贴价、半固态电池量产下放、VMC 爆胎稳定系统全系标配三大核心动作，再次诠释品牌 “技术平权” 的核心理念 ——高端技术不该是高价专属，每一位用户都值得拥有前沿、安全、智能的出行体验。

半固态电池：10 万级市场的技术平权革命

在多数品牌仍将半固态电池视为 30 万 + 高端车型 “专属配置” 时，MG4 率先打破技术壁垒，成为全球首款在 10 万级市场量产搭载半固态电池的车型。

安全越级：半固态电池热稳定性较传统液态电池提升 50%，通过针刺、挤压、火烧等 8 项严苛测试，全程无起火、无爆炸；零下 7℃环境续航达成率仍达 75%，彻底解决冬季续航焦虑。

成本普惠：半固态安芯版限时补贴价仅 9.98 万元，将原本属于豪华品牌的电池技术，以亲民价格带入主流家用市场，实现 “高端技术人人可享”。

技术底气：依托上汽与清陶能源联合研发、共建产能的模式，MG4 实现半固态电池规模化量产，以技术自研 + 成本管控，让 “技术平权” 从理念落地为产品。

VMC 爆胎稳定系统：安全配置无差别下放

安全技术更不该设价格门槛，2026 款 MG4全系标配 VMC 高速爆胎稳定系统，这项以往仅见于 20 万 + 豪华车型的配置，如今成为 6 万级入门版的 “基础装备”。

毫秒级响应：爆胎后 300 毫秒内快速介入，精准控制车身姿态，避免高速失控，为家用出行筑牢安全底线。

安全无歧视：无论入门版还是顶配版，均享受同等安全防护，打破 “低价 = 低配安全” 的行业潜规则，让每一位用户都能拥有越级安全保障。

CTB + 全域技术：从电池到车身，全面打破价格壁垒

除半固态与 VMC 外，MG4 以CTB 电池车身一体化、120kW 六合一电机、一体式热管理、8155 座舱等全域技术，构建 “全维度技术普惠” 体系。

CTB 车身一体化：电池与车身底板深度融合，车身扭转刚度达 31000N・m/deg，超越宝马 X7，碰撞时电池舱变形量减少 45%，安全与空间双升级。

动力与续航普惠：全系标配 120kW 高功率电机，0-50km/h 加速仅 3 秒；437km 随心版 6.58 万起，530km 长续航版 8.98 万起，以 6-10 万价格，提供同级 12-15 万级的续航与动力表现。

智能体验无门槛：搭载高通 8155 芯片、15.6 英寸 2.5K 大屏、L2.5 级 NOA 领航辅助，将 20 万级智能座舱体验，下放到 10 万内市场。

技术平权：MG4 的品牌初心与市场意义

从 MGB 敞篷跑车以亲民价格提供高端性能，到如今 MG4 以半固态、VMC 等技术践行 “技术不该有价格门槛”，MG 始终坚守 “让驾驶乐趣与前沿技术，不被价格定义” 的百年基因。

对用户：MG4 以 “价格击穿底线、技术全面越级”，让普通家庭无需为高端技术支付溢价，真正实现 “花小钱、享好车”。

对行业：MG4 以技术普惠打破 “高价 = 高端” 的固化思维，推动两厢纯电市场从 “价格内卷” 走向 “技术平权”，重新定义 10 万级纯电价值标准。

结语：北京车展上，2026 款 MG4 以半固态电池、VMC 爆胎稳定系统、CTB 一体化等核心技术，再次证明：技术的价值在于普惠，而非溢价。从电池安全到车身安全，从动力性能到智能体验，MG4 始终践行 “技术不该有价格门槛” 的承诺，不仅是一款两厢纯电爆款，更成为 “技术平权” 时代的标杆车型，让每一位用户都能平等享受前沿科技带来的出行美好。