提起B级车，我们都会想到什么？商务风的“德系两兄弟”，居家经典的“日系三剑客”，还有朗朗上口的“三宝”索八、K5、迈锐宝,B级车的选择如此之多，可见整个B级车市场不论对于品牌方还是消费者来说，都是各自竞争最激烈的市场。随着今年全新凯酷（ALL NEW K5） 的上市，这个差点被我们忘记的猛将再一次狠狠地刷了一波存在感，再加上索纳塔同时换代，靠着使用全新平台的两兄弟，韩系品牌似乎也再一次抬起了头，其中K5凯酷仅预售期间就拿到了10615辆订单，势头不可谓不猛。接下来让我们一同来到东风悦达起亚河南普泽店一探凯酷（ALL NEW K5）的全新魅力。

颜值重归巅峰

“灵犀美学”堪比凯酷（ALL NEW K5）的灵魂。既宽又扁平的前脸，配合全LED头灯灯组和蜿蜒回转的日间行车灯，为凯酷（ALL NEW K5）营造出低趴的车身姿态，很明显和同场的竞争对手凯美瑞、雅阁走得完全不一样的设计路线，如果说雅阁的外观走的是年轻运动的设计风格的话，那么凯酷（ALL NEW K5）一定要在前面加个“更”字。

车身侧面设计十分运动，洒脱的线条点缀，浓浓轿跑味的大溜背设计。全车仅有车窗上沿进行贯穿到尾部的镀铬装饰，不仅看起来十分修长，实际上4980mm的长度，2900mm的轴距早已超过同级别的“常青树”雅阁和凯美瑞。

尾部采用时下流行的贯穿式尾灯设计，但又玩出了不一样的花样。虽然尾灯的造型是贯穿式的，但点亮后的效果并不是呈贯穿样式，而是呈虚线状，在夜晚点亮后，辨识度拉满。

双12.3英寸全液晶仪表+中控液晶屏以一定的角度偏向驾驶座，不仅增强了空间感，运动保护感也相当强烈。中控台中大量的木纹饰板以及皮质的包裹，大幅提升了内饰质感。此外，带“GT-Line”刺绣的打孔皮座椅以及平底方向盘等配置，让凯酷（ALL NEW K5）车内的科技运动氛围同级难有对手。

动力颠覆想象

凯酷（ALL NEW K5）采用了全球首创第四代CVVD发动机技术，实现了发动机在气门控制技术领域新的突破，可合理控制气门开启持续时间。凭借CVVD技术的应用，发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、废气排放量减少12%，被专家称为“人类近30年在汽车发动机领域的最大技术进步”。

在全新一代Smartstream动力总成系统的加持下，凯酷（ALL NEW K5）提供270T、380T两种动力选择。在日常驾驶过程中，凯酷（ALL NEW K5）动力输出非常流畅。在激烈驾时动力充沛，还会带来强烈的推背感。作为年轻人购车首选，油耗表现也十分关键。凯酷（ALL NEW K5）百公里综合油耗仅为6.8L，在燃油经济性和动力输出之间达到了很好的平衡。

科技启迪未来

凯酷（ALL NEW K5）搭载同级最先进L2+级智能驾驶辅助- DRIVE WiSE，功能项相比同级多出约40%。其中，前方车辆出发提示、导航自适应巡航（NSCC）、后方交叉碰撞辅助（RCCA）、高速公路驾驶辅助系统（HDA）、乘客安全下车辅助（SEA）、双边侧后方影像（BVM）等功能均为同级独有。极大提升驾驶安全性和便利性。

配备百度智能互联系统3.0，除常见的在线导航、在线音乐和语音控制功能，还能实现车家互控。IoT车家互联系统可与家用物联网进行连接，在车内就可以控制家中的智能设备，实现人-车-生活完美链接，凯酷（ALL NEW K5）开启年轻人更智能的科技生活，在车内就能实现与世界互联。

诠释驾乘感受

凯酷（ALL NEW K5）是基于现代·起亚汽车第三代i-GMP平台打造的第一款车。该平台融合了现代起亚汽车集团最新的模块化技术，兼顾多种车型的开发，在轻量化、安全性、驾驶性、设计以及空间等方面有显著提升。而这就是凯酷（ALL NEW K5）最大的“底气”。

i-GMP平台不仅带来了“底气”，更是良好驾乘体验的基础。凯酷（ALL NEW K5）针对发动机舱、座椅位置、车厢地板、后备箱等采用下置式设计以及车身重量的精心布局，再加上同级最长的2900mm车身轴距，使得车内乘坐空间达到最大化。

在全新副车架的加持下，将现有的“H”型更改为“＃”型。“＃”型结构提高了耐久性并降低了振动噪音。卓越驾乘体验光降噪自然是不够的，凯酷（ALL NEW K5）打造深夜冥想NVH静谧座舱，以超前理念营造领先的静音效果，再加上JBL剧院级环绕音响系统，综合表现绝对算是同级车型中的佼佼者。

颜值、动力、智能，将这三个年轻化消费者购车时的主要需求叠加在一起，我们便得到了凯酷（ALL NEW K5）。到底什么样的B级车才是消费者想要的呢，我们还能找到一台比它更适合年轻人的车么？相信答案已经呼之欲出了。