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| ·国内车企开启合作新的篇章 广汽奇瑞结盟 |
2012-11-01 |
| ·发展电动车症结何在？“政府热市场冷” |
2012-11-01 |
| ·重整印度市场 五菱密谋品牌“上策” |
2012-11-01 |
| ·中国路权分配为何偏向机动车“撞了白撞” |
2012-11-01 |
| ·全系车型移到中国生产 Jeep或转投中国怀抱 |
2012-11-01 |
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| ·以更开放的心态 迎接重组、并购、整合 |
2012-11-01 |
| ·奇瑞捷豹路虎合资双赢 剑指高端车 |
2012-11-01 |
| ·全球鹰GX7颇具明星范儿 品质堪比合资 |
2012-11-01 |
| ·雪铁龙仅售2款车型 增加59家进口车网点 |
2012-11-01 |
| ·暂停进口英菲尼迪 4S库存充足未受影响 |
2012-11-01 |
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| ·一汽集团100亿“烧”高端 |
2012-11-01 |
| ·西雅特“小钢炮”6成经销商降价 |
2012-11-01 |
| ·国产后或便宜两成 国产路虎有望2014年投产 |
2012-11-01 |
| ·浙江明年6月前升级油品 油价或看齐上海 |
2012-11-01 |
| ·中国车市凸显新版图 日系低迷销量下跌持续 |
2012-11-01 |
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| ·经销商资金链面临大考 库存仍处警戒线 |
2012-11-01 |
| ·多管齐下 沃尔沃中国蓄势待发 |
2012-11-01 |
| ·借力金融巨头 比亚迪欲引领电动汽车“普及” |
2012-11-01 |
| ·日系车在华销量连续3个月下滑 趋势将持续 |
2012-11-01 |
| ·美两大汽车巨头抨击罗姆尼 为中国设厂辩护 |
2012-11-01 |
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| ·召回新规自主车企信心待考 缓经销商烦恼 |
2012-11-01 |
| ·或出台补偿经销商政策 英菲尼迪未停止进口 |
2012-11-01 |
| ·车市仲系高库存“金九银十”终于结束 |
2012-11-01 |
| ·首次购车选SUV莫贪平 车型增多车价走低 |
2012-11-01 |
| ·广汽长佳店两周年店庆完美落幕 |
2012-11-01 |
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