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·自主退 日系进 根本原因在于汽车消费升级 2013-12-20
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·芬兰多公司合作开发出智能汽车服务系统 2013-12-20
·宝马7系目标或降为1.8万辆 明年锁定20%增长率 2013-12-19
·日本低价汽车已开始搭载自动刹车系统 2013-12-19
·轿车月销下挫超5成 江淮营销体系再寻变革 2013-12-19
·宝马7系销量目标或下调四成 国产车担纲20% 2013-12-19
·方向盘左轻右重什么问题 助力系统惯性补偿 2013-12-18
·长安乘用车酝酿渠道管理调整 分网体系遇阻 2013-12-18
·江淮严刚:公司战略、营销体系双变革 2013-12-17
·分网分品牌 自主品牌营销体系变革 2013-12-16
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·东风雷诺是否有足够的体系能力支撑? 2013-12-11
·再战12.12 全球鹰全系疯狂抢 2013-12-11
·或增加混合动力系统 改款奔驰ML路试谍照 2013-12-11
·风神系列进军沙特和阿联酋 东风签约中东经销商 2013-12-11
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·东风悦达起亚三工厂投产在即 K系列两车型将国产 2013-12-10
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