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·自主品牌缺位中高级车 未能获益日系车下滑 2012-10-18
·高端车遇市场尴尬 DS3环评未达标无法上京牌 2012-10-18
·质量是首要疑虑 调查者过半未选自主品牌 2012-10-17
·奇瑞经销商未来有望卖捷豹路虎 2012-10-17
·中国首届供应商大会召开 展望电动车未来 2012-10-17
·往年油荒局面并未出现 成品油本月难调价 2012-10-16
·廉价洋车PK自主品牌 洋枪未必打得过土炮 2012-10-16
·成品油本月难调价 往年油荒局面并未出现 2012-10-16
·上海通用全面增压化 未来“T引擎”战略 2012-10-15
·日系在中国未能发挥与世界同步的优势 2012-10-15
·未闪“金光”未实“盛况”车市“金九银十” 2012-10-12
·许利民:东风裕隆“加速快跑” 未来市场更大 2012-10-11
·汽车和家电下乡新政未敲定 有望继续实施 2012-10-11
·购新车未上牌 被盗保险公司仍然要担责 2012-10-10
·日系车除一汽丰田外 在华未减半生产 2012-10-10
·大众未来3年产能翻倍 在国内大量建设工厂 2012-10-10
·除一汽丰田外 日系车在华并未减半生产 2012-10-10
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·深圳东风南方：开拓未来，引领全新风潮 2012-10-10
·未来将何去何从 主管部门为合资自主正名 2012-10-09
·汽车排污费非全国性政策 出台时间尚未确定 2012-10-09
·毕高诚：标致的未来在于高端化和全球化 2012-10-08
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