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葛然离开大众集团 任英菲尼迪公关总监
2012-05-15
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发改委称:油价“涨多跌少”是必然
2012-05-10
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天然气汽车成本等瓶颈需解 市场潜力待挖
2012-05-10
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东风日产天籁依然成主力 全年100万辆目标
2012-05-08
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性价比优势凸显 欧朗“俘获人心”非偶然
2012-05-07
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后市场依然需要坚实的行业基础 稳步起航
2012-05-07
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大广汽悄然成形合资和自主两条腿走路
2012-05-03
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中石油与俄气公司天然气价格第15次谈判失败
2012-05-02
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从容气度自然彰显--别克凯越
2012-04-25
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3月买车依然划算 商务新政实施
2012-04-20
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杨开然:代表中国车市的北京车展应该怎样
2012-04-19
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依然“看起来很美” 电动车提前布局
2012-04-18
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试驾起亚K5Nu 节能减排焕然“芯”生
2012-04-12
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T车型更金贵 自然吸气和涡轮增压技术之争
2012-04-10
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高油价将使天然气重卡“崛起”?
2012-04-09
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上汽自主品牌销量走低 仍然“扶不起”
2012-04-05
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投资百亿 上汽自主品牌仍然“扶不起”
2012-04-05
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英国北海油田天然气泄漏 或将封堵6个月
2012-03-30
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普利司通研究全新天然橡胶源“银胶菊”
2012-03-30
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红旗轿车三图复兴 未来市场前景仍然不明
2012-03-30
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大众和丰田对开发低价车型态度截然不同
2012-03-27
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调价后炼油亏损仍然继续
2012-03-20
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公车改革措施受肯定执行效果依然存疑
2012-03-20
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驾照过期但及时申请 保险公司仍然要赔偿
2012-03-20
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比亚迪2011净利降44% 经销商网悄然调整
2012-03-01
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