2022年6月，广汽埃安销量24109辆。相较于2021年6月，广汽埃安销量10403辆，同比增长182%。据官方数据显示，2022年上半年广汽埃安累计销量突破十万，同比增长134%，成为新势力智能纯电品牌销量榜的第一名。
这一切自然离不开广汽埃安强大的产品力。自研开发出NDA、超视距泊车、三大原创电池、星灵架构、G-OS座舱、AEP3.0等已被验证的自研技术创新；“线上+线下”、“车城+商超”、“直营+经销”渠道框架，逐步构建世界领先的核心竞争体系，已构建出“埃小蔚”全新造车新势力格局。
AION V Plus作为广汽埃安旗下的主力车型，完美诠释了什么叫作一台合格的电动SUV。埃安V PLUS提供500km、600km和702km三个续航版本，18.76-26.59万元的售价区间给予消费者更灵活的选择性。
·好看
埃安V PLUS的外观设计不同于传统的车型设计，前脸没有了中网，采用了封闭式格栅。“星际弹头”的前脸设计非常前卫，加上下压的线条形成俯冲视觉感受，运动感十足。“钢之骨”的腰线设计如同弹道痕迹，更具速度感。“寰宇刀锋”的尾灯设计与前脸相呼应，形似刀锋霸气十足。整车营造出的未来感和运动感，称得上是同级别标杆。
个性化也是被埃安玩的明明白白，AION V Plus提供16种车身配色，内饰提供3种颜色选择。共48种搭配选择，足以满足消费者的个性化需求。其中，幻彩绝绝紫采用幻彩全息技术，打造科幻的三色变色效果随光而动；星漫绿采用珠光云母，更干净通透，好似仲夏夜之梦。
·好开
AION V Plus的驾驶感受可以用“好开”来概括。共提供五种驾驶模式，分别是ECO、NORMAL、SPORT三种较为常规的驾驶模式，和单踏板（I-PEDAL）和极致节能（ECO+）模式。常规模式下驾驶感受区别并不太大，单踏板模式根据个人喜好选择，极致节能模式虽然行驶质感欠佳，但省电也是真的。
行驶下来让人印象最深刻的是它的底盘表现。AION V Plus采用了前麦弗逊独立悬架加后多连杆独立悬架的组合方式，给人感觉就是扎实、整体感很强。行驶中遇到的小颠簸都能有效过滤，遇到大幅度颠簸时车身也没有多余的晃动。既可以保障日常驾驶的舒适性和稳定性，同时也可以支撑激烈驾驶时的支撑性。
总体来说无论从产品力还是性价比AION V Plus都是一款极具竞争力的车型。相信无论是对于后续品牌向上打造高端智能电动车品牌，还是完成年度30万辆的销量目标，AION V Plus都能发挥其中坚力量的支撑作用。
