试驾雷克萨斯IS 250C 优雅激情小资首选
2012-03-22
作为雷克萨斯家族中年轻而颇受瞩目的车型之一,IS系列不仅继承了雷克萨斯品牌豪华的本质,更具备强烈的运动特质,在设计风格方面更加时尚、动感,富有激情。其中,豪华硬顶敞篷轿跑车IS 250C更是这个家族中的佼佼者。优雅的造型、敞篷的激情,绝对是具有“小资”情调消费者心中之选。
外形强化动感
全新IS 250相比以前,最大的变化在前脸。首先,前保险杠更加具有肌肉感,更加醒目;重新设计的前进气格栅采用镀铬的箭头形状,强化了IS 250的低重心设计。同时,全新的前大灯采用了熏黑背景设计,使外观更加动感,而更加抢眼的LED示宽灯明显提升了IS 250的豪华科技感。
全新IS 250C更将IS系列轿车的运动感提到到了新的层次,流畅的车身线条从前翼子板延展至车尾,简练明快;水平的低腰线设计延续了IS车系经典的蓄势待发之感。当车辆处于敞篷状态时,后备箱盖两侧微微隆起,恰到好处地与腰线融合,造就出优雅高贵的气质。
配置个性鲜明
作为一款运动型的敞篷跑车,IS250C在配置上有自己的独到之处。当发动机启动后,速度和转速仪表盘的指针发出柔和的蓝光扫过整个表盘,当转速或速度达到预设值时,背景灯会发出琥珀色或红色光提示驾驶者。方向盘后方设置了手动换挡拨片,与真实的F1赛车一样,采用了左侧降挡、右侧升挡的设置。这样的配置,让驾驶者感受到宛若驾驶赛车般的激情。
此外,运动型电动可加热前排座椅、“S”造型的车门内扶手等在内的多处配置在带来舒适、运动驾驶感受的同时,也彰显出这款车与众不同的品味。
驾驭性能更好
同IS 250一样,IS 250C同样搭载了全新2.5升V型6缸24气门带双智能正时可变气门控制系统发动机,这款全新发动机采用了D-4缸内直喷技术,设计更为紧凑、质量更轻,使这款车0~100km/h加速时间仅为7.9秒。
全新IS 250C采用的是前置后驱的设计。通过对悬架几何结构的改善并采用轻质悬架,有效地限制了车辆起步停车的俯仰动作,行驶的稳定感非常好。
个性鲜明的敞篷跑车
全新IS 250C豪华硬顶敞篷轿跑车消费定位在25~35岁的年轻精英,在这个细分市场,竞争对手有奥迪TT、宝马Z4和奔驰SLK等,只不过64.5万元的售价,性价比优势并不太明显。不过,由于各自风格不同,消费者也会有各自的喜好。从排量来看,IS 250C似乎更注重造型风格和驾驶感觉