蛮横的压货之举是比亚迪与经销商决裂的表象,更为深层次的原因是车市低迷与汽车厂家调高销售目标之间的矛盾。一段时间以来，河南比亚迪经销商集体要求退网风暴，成为河南汽车市场最大新闻。

　　不久前比亚迪经销商与厂家的矛盾闹的沸沸扬扬现在终于有了进展，昨天，笔者从花园路天伦路经过，恰遇比亚迪汽车郑州首家A3网经销商正在拆除“BYD标识”现场。如照片所示，拆除工作正在进行中……

   

        巨大的举升机吊臂吊下的不仅是比亚迪标志，还有经销商的郁闷


对经销商而言：卖车不容易，拆除也不容易啊 

   

      昔日的比亚迪河南旗舰店展厅已经拆除门头

   

      展厅内背景墙上的标志也清理的干干净净

　　从销售渠道上看，比亚迪盲目铺网、忽视合作伙伴利益，最终引发经销商反水。放在全球汽车这盘棋里看，比亚迪汽车经销商反水一事似乎只是小事。但如果放在中国汽车业发展的棋盘中看，比亚迪的困局是一个警示——过去的低成本竞争、忽视产业链合作伙伴利润的高增长模式，已经不再适应中国国情。请比亚迪及后继者们，早日醒悟，及时转型，真正走上可持续发展之路上！ 

    在中国汽车事业飞速发展的今天，比亚迪汽车连经销商都敢忽悠，将来还会拿车主当回事吗？我们将拭目以待！